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原文传递一种汽车C柱下部连接结构

专利名称：	一种汽车C柱下部连接结构
摘要：	本实用新型提供了一种汽车C柱下部连接结构，包括C柱内板、C柱外板、门槛中外、前护板及门槛内板，所述门槛中外板设于所述C柱内板下端与所述C柱外板之间，所述门槛中外板上端设有第一延长加强板，所述前护板设于所述C柱内板内侧、且所述前护板上端设有第二延长加强板，所述门槛内板上端设有第三延长加强板。本实用新型结构简单，通过设置第一延长加强板、第二延长加强板及第三延长加强板大大加强了C柱下部的强度，这样就可以减小C柱下部的宽度，这样就增大了门洞的空间，大大提高了乘员的进出性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广西;45
申请人：	上汽通用五菱汽车股份有限公司
发明人：	陈超福;韦政办;黄宗斌;林茂青
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201822051521.6
公开号：	CN209454855U
代理机构：	深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙)
代理人：	姜书新
分类号：	B62D25/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	545007 广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号
主权项：	1.一种汽车C柱下部连接结构，其特征在于：包括C柱内板、C柱外板、门槛中外板、前护板及门槛内板，所述门槛中外板设于所述C柱内板下端与所述C柱外板之间，所述门槛中外板上端设有第一延长加强板，所述前护板设于所述C柱内板内侧、且所述前护板上端设有第二延长加强板，所述门槛内板上端设有第三延长加强板。 2.根据权利要求1所述的汽车C柱下部连接结构，其特征在于：该汽车C柱下部连接结构还包括轮罩外板，所述轮罩外板包括侧壁及焊接边，所述C柱外板一侧焊接在所述轮罩外板的焊接边上，所述C柱外板外侧与所述轮罩外板焊接位置对应处设有轮眉。 3.根据权利要求2所述的汽车C柱下部连接结构，其特征在于：所述门槛中外板一侧焊接在所述轮罩外板的侧壁上。
所属类别：	实用新型