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原文传递动力车空调进风系统

专利名称：	动力车空调进风系统
摘要：	本发明公开了一种动力车空调进风系统，该系统安装在机动车机械间顶盖上，该系统包括进风栅、第一风道以及第二风道，该进风栅可拆卸地固定连接到第一风道的第一端，第一风道的第二端与第二风道的第一端之间密封连接，且第二风道的第二端固定连接到空调机柜上的预留风道接口上。组成该系统全部构件均由非金属材料构成，且该系统与空调机柜以及机动车机械间顶盖之间密封连接。本发明提出的动力车空调进风系统可有效避免放电现象，以及可以有效避免雨水渗入到动力车机械间的内部。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	辽宁;21
申请人：	中车大连机车车辆有限公司
发明人：	赵刚;杨帆;徐德山;杜慧勇;吴鹤翔;鲁渝玲
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201910718578.3
公开号：	CN110371148A
代理机构：	北京连和连知识产权代理有限公司
代理人：	刘小峰
分类号：	B61D27/00(2006.01);B;B61;B61D;B61D27
申请人地址：	116022 辽宁省大连市沙河口区中长街51号
主权项：	1.一种动力车空调进风系统，其特征在于，所述系统的每个部件均由非金属材料构成，且所述系统包括：进风栅，第一风道以及第二风道，所述进风栅可拆卸地固定连接到所述第一风道的第一端，所述第一风道的第二端与第二风道的第一端之间密封连接，且所述第二风道的第二端固定密封连接到空调机柜上预留风道接口上。 2.根据权利要求1所述的动力车空调进风系统，其特征在于，所述第二风道包括：第二柱状风筒；设置在所述第二风道的第一端的限位翻边结构，所述限位翻边结构包括第一固定环和翻边，其中，所述第一固定环沿所述第二柱状风筒径向向外延伸，所述翻边沿所述第一固定环的外沿向远离所述柱状风筒的方向延伸成筒状结构；以及，设置在所述第二风道的第二端的第二固定环，所述第二固定环沿所述第二柱状风筒径向向外延伸；所述第一风道与所述限位翻边结构通过密封胶条密封连接。 3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述第一风道包括：第一柱状风筒；设置在所述第一风道第二端的第三固定环，所述第一柱状风筒垂直地固定在所述第三固定环上；设置在所述第一风道第一端的连接件，所述连接件用于连接所述进风栅；以及，所述第三固定环远离所述第一柱状风筒的一侧通过密封胶条连接所述第二固定环。 4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述第三固定环为方形环，所述方形环的每个拐角设计为圆角，所述第三固定环的外缘边长大于所述翻边的外直径；所述第三固定环的内缘边长大于所述第二柱状风筒的内直径。 5.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述密封胶条的内径小于所述第一柱状风筒的边长，所述密封胶条的外径大于所述第一柱状风筒的边长。 6.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述第三固定环连接所述第一柱状风筒的一面，在所述第一柱状风筒的外侧固定连接动力车的顶盖骨架。 7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述第一柱状风筒与所述顶盖骨架之间通过胶粘剂连接。 8.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述第二固定环与空调机柜上的预留风道接口之间通过橡胶密封垫密封连接。 9.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述连接件包括：固定在所述第二柱状风筒内壁的预埋盒，所述预埋盒具有中空腔室；螺母，所述螺母安置在所述中空腔室内，所述螺母具有可在所述中空腔室内平移活动，且不会在所述中空腔室内轴向转动的尺寸。 10.根据权利要求8所述的系统，其特征在于，所述橡胶密封垫为双凸台结构。
所属类别：	发明专利