专利名称: |
智能车载空调系统及自动调节方法 |
摘要: |
本发明涉及智能车载空调系统及自动调节方法,包括以下步骤:步骤一:获取用户的登录指令,对用户进行身份识别,成功后获取用户的云端信息;步骤二:根据用户的云端信息计算出用户在当前车内环境中的最优空调调节方案;步骤三:将最优空调调节方案作为实施方案控制空调进行自动调节,还包括红外感应模块,所述红外感应模块在用户成功登陆之后被激活,在激活后当车上检测不到红外信息时间达到5分钟以上,红外感应模块发送关闭系统请求信号,处理模块接收到关闭系统请求信号后自动关闭系统。本发明能够根据人们调空调的兴趣爱好自动的对空调进行调节,避免用户在开车时分心去调节空调,同时也能够在一定程度上提升人们的车载空调使用满意度。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
佛山市中格威电子有限公司 |
发明人: |
唐娇;张绪勋;常淑平;陈梓杨 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-06-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-25T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910560040.4 |
公开号: |
CN110370888A |
代理机构: |
广州嘉权专利商标事务所有限公司 |
代理人: |
蔡伟杰 |
分类号: |
B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1 |
申请人地址: |
528000 广东省佛山市南海区里水胜利河朗沙 |
主权项: |
1.智能车载空调自动调节方法,其特征在于,包括以下: 步骤一:获取用户的登录指令,对用户进行身份识别,成功后获取用户的云端信息; 步骤二:根据用户的云端信息计算出用户在当前车内环境中的最优空调调节方案; 步骤三:将最优空调调节方案作为实施方案控制空调进行自动调节。 2.根据权利要求1所述的智能车载空调自动调节方法,其特征在于,所述步骤一中的对用户进行身份识别的方法为指纹识别。 3.根据权利要求1所述的智能车载空调自动调节方法,其特征在于,所述用户的云端信息为用户在成功通过身份识别之后,用户所处的车内环境信息以及在当前车内环境对应的操作信息。 4.根据权利要求3所述的智能车载空调自动调节方法,其特征在于,所述的车内环境信息具体指的是通过温度传感器以及湿度传感器所采集到的当前车内的温度以及湿度信息。 5.根据权利要求4所述的智能车载空调自动调节方法,其特征在于,所述步骤二中的最优空调调节方案的计算方式为,根据用户的云端信息统计用户在与当前车内环境的相同环境下的不同操作的累积次数,将累积次数最多的操作选定为最优空调调节方案。 6.根据权利要求5所述的智能车载空调自动调节方法,其特征在于,每次进行计算最优空调调节方案并进行实施的时间间隔人为设定,但数值上需大于1分钟。 7.智能车载空调系统,其特征在于,应用以上智能车载空调自动调节方法,包括: 登录模块,所述登录模块用于用户进行登录操作,所述登录模块设置有登录按钮,所述登录按钮与所述登录模块电连接,所述登录按钮用于唤醒所述登录模块; 指纹识别模块,所述指纹识别模块用于用户进行身份识别; GPRS通信模块,所述GPRS通信模块用于与云端服务器建立通信连接; 处理模块,所述处理模块用于在获取用户的登录指令后控制登录模块登录,在登录成功后获取用户的云端信息,计算用户在当前车内环境中的最优空调调节方案并将最优空调调节方案作为实施方案控制空调进行智能调节。 8.根据权利要求7所述的智能车载空调系统,其特征在于,还包括红外感应模块,所述红外感应模块在用户成功登陆之后被激活,在激活后当车上检测不到红外信息时间达到5分钟以上,红外感应模块发送关闭系统请求信号,处理模块接收到关闭系统请求信号后自动关闭系统。 |
所属类别: |
发明专利 |