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一种断层双半浮体加滑行板式双人型多机摩托艇
| 专利名称： | 一种断层双半浮体加滑行板式双人型多机摩托艇 |
| 摘要： | 本发明的目的是提供一种自重轻、抗浪性能好、起速时间短、安全性好、容易驾驶的坐式断层双半浮体加滑行板式双人型多机摩托艇。本发明的目的可以通过下述方案来实现：一种断层双半浮体加滑行板式双人多机摩托艇，由艇体、操纵装置、动力部分和推进部分组成；采用最新高科技全塑钢复合材料或航空防水复合层板，采用特殊工艺制造。该艇发明了脚踏式油门操纵器。发明了双人可同时操纵也可单人驾驶的操作系统外观更有速度感和美感。完全避免了在高速转向或绕标以及风浪大时驾驶者被甩出的情况。将艇身的视觉效果和广告效果比跪式和卧式提高了一倍。从0- |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 海南;66 |
| 申请人： | 韩国防 |
| 发明人： | 韩国防 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2002-08-22T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN02129420.8 |
| 公开号： | CN1477026 |
| 分类号： | B63B35/73 |
| 申请人地址： | 570208海南省海口市海甸岛沿江五东路永发小区A1302室 |
| 主权项： | 一种坐式断层双半浮体加滑行板式双人型多机摩托艇，由艇体、 操纵装置、动力部分和推进部分组成；导流防水罩(9)安装在艇舱 板(11)中部至尾部，呈马鞍拱形，带两个导风口，中空型。艇舱舷 板(6)和防浪包(16)加高至与双肩平行，座板(15)和靠背板(10)， 操作性能更稳定，增加前浮体主滑行面减震导流槽(2)，起增加浮力， 遇风浪减震，水流导向作用。加装滑行内浮体(4)，增加浮力，增加 抗浪性。多层滑行浮体(7)，可调整艇的航行状态，使艇的航行更加 平衡。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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