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一种飞机驾驶舱脚步通风加温装置
| 专利名称： | 一种飞机驾驶舱脚步通风加温装置 |
| 摘要： | 本实用新型属于飞机环控系统技术领域，涉及一种飞机驾驶舱脚步通风加温装置；本实用新型通过对电子设备柜冷却空气的废热进行利用，用该处的废热来与通往驾驶舱脚步通风的空气进行热交换，提高驾驶舱脚步通风的供气温度。其特征在于，无需额外的能源消耗，就可以有效解决人体因为脚部对温度更敏感而导致的飞行员反应脚部冷的问题。本实用新型可广泛应用于飞机的驾驶舱通风系统设计，并可在整个飞行包线内使用，具有通用性。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 陕西;61 |
| 申请人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 发明人： | 张明;孙卓;李荣军 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-12-14T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-10-18T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201822109819.8 |
| 公开号： | CN209506100U |
| 代理机构： | 中国航空专利中心 |
| 代理人： | 杜永保 |
| 分类号： | B64D13/06(2006.01);B;B64;B64D;B64D13 |
| 申请人地址： | 710089 陕西省西安市阎良区人民东路1号 |
| 主权项： | 1.一种飞机驾驶舱脚步通风加温装置，其特征在于：所述的通风加温装置在电子设备通风管路上增加热交换装置，所述热交换装置将电子设备柜通风管路中的废热交换到驾驶舱脚步通风管路，并在整个飞行包线内使用。 2.根据权利要求1所述的通风加温装置，其特征在于：所述的通风加温装置由电子设备柜(1)、热交换器(2)、第一风扇(3)和第二风扇(4)组成；所述的热交换器(2)安装在电子设备柜通风管路的电子设备柜(1)和第一风扇(3)中间，且第二风扇(4)和热交换器(2)安装在驾驶舱脚步通风管路上。 3.根据权利要求2所述的通风加温装置，其特征在于：所述的通风加温装置通过第一风扇(3)和第二风扇(4)的抽风，使通过电子设备柜通风管路和驾驶舱脚步通风管路的空气充分进行热交换。 4.根据权利要求2所述的通风加温装置，其特征在于：所述的第一风扇(3)安装在电子设备柜通风管路上。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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