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原文传递 一种油箱安装支架
专利名称: 一种油箱安装支架
摘要: 本实用新型公开了一种油箱安装支架,属于油箱技术领域,包括油箱安装槽与支撑架,支架固定在油箱安装槽底部,油箱安装槽包括第一壳体和第二壳体,第一壳体内壁和第二壳体外壁之间形成空腔,空腔中固定有弹性板和弹性橡胶,油箱安装槽顶部固定加强环。油箱安装槽右侧壁中部固定有弹性块,弹性块上开有螺纹孔,螺纹孔中螺纹连有连接杆,连接杆右端连有连接板,连接板上设有自攻螺钉。支撑架包括基座、支撑座以及阻尼器,支撑座设置在基座上方,支撑座之间与基座之间通过阻尼器连接,支撑座底部与基座之间固定有缓震弹簧,支撑座顶部通过支撑杆与第一壳体外壁连接。该油箱安装支架使油箱安装牢固,不易颠荡,安全性较高。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 浙江;33
申请人: 浙江星洲航空科技有限公司
发明人: 牟永兵
专利状态: 有效
申请日期: 2019-01-24T00:00:00+0800
发布日期: 2019-10-18T00:00:00+0800
申请号: CN201920121098.4
公开号: CN209505451U
代理机构: 南昌赣专知识产权代理有限公司
代理人: 文珊
分类号: B60K15/067(2006.01);B;B60;B60K;B60K15
申请人地址: 318000 浙江省台州市黄岩澄江镇工业区
主权项: 1.一种油箱安装支架,其特征在于: 包括油箱安装槽(1)与支撑架(2),所述支架固定在所述油箱安装槽(1)底部,所述安装槽为矩形槽且顶部开口,所述油箱安装槽(1)包括第一壳体(11)和第二壳体(12),所述第一壳体(11)设置在所述第二壳体(12)外围,所述第一壳体(11)内壁和所述第二壳体(12)外壁之间形成空腔(13),所述空腔(13)中固定有弹性板(132),所述空腔(13)中填充有弹性橡胶(131);所述油箱安装槽(1)顶部固定加强环(3),所述加强环(3)内壁与所述第二壳体(12)内壁平齐,外壁与所述第一壳体(11)外壁平齐;所述油箱安装槽(1)右侧壁中部固定有弹性块(4),所述弹性块(4)固定在所述第一壳体(11)和所述第二壳体(12)上,所述弹性块(4)上开有螺纹孔,所述螺纹孔中螺纹连有连接杆(41),所述连接杆(41)右端连有连接板(42),所述连接板(42)上设有自攻螺钉(43); 所述支撑架(2)包括基座(23)、支撑座(21)以及阻尼器(22),所述支撑座(21)设置在所述基座(23)上方,所述支撑座(21)之间与所述基座(23)之间通过所述阻尼器(22)相互连接,所述阻尼器(22)与倾斜设置在所述支撑座(21)与所述基座(23)之间,所述阻尼器(22)的数量为4,且4个所述阻尼器(22)的顶部分别固定在所述支撑座(21)底部的四角上,所述支撑座(21)底部与所述基座(23)之间还固定有缓震弹簧(6),所述缓震弹簧(6)竖设置在所述支撑座(21)与所述基座(23)之间,所述支撑座(21)顶部通过支撑杆(5)与所述第一壳体(11)外壁固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种油箱安装支架,其特征在于: 所述油箱安装槽(1)顶部设有限位板(31),所述限位板(31)的截面为L型,所述限位板(31)通过螺栓固定在所述加强环(3)上。 3.根据权利要求2所述的一种油箱安装支架,其特征在于: 所述限位板(31)的数量为2,两块所述限位板(31)相对设置,且两块所述限位板(31)之间的最小距离小于所述第二壳体(12)相对两内壁间的距离。 4.根据权利要求1所述的一种油箱安装支架,其特征在于: 所述第一壳体(11)侧壁底部连有出油管(111),所述出油管(111)贯穿所述第一壳体(11)以及所述第二壳体(12)侧壁伸进所述第二壳体(12)内。 5.根据权利要求1所述的一种油箱安装支架,其特征在于: 所述支撑杆(5)的数量为4,且4根所述支撑杆(5)分别连接所述支撑座(21)顶部四角与所述第一壳体(11)底部四角。 6.根据权利要求1所述的一种油箱安装支架,其特征在于: 所述基座(23)上开有通孔(231)。
所属类别: 实用新型
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