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原文传递一种汽车油箱安装支架

专利名称：	一种汽车油箱安装支架
摘要：	本实用新型公开了一种汽车油箱安装支架，包括支架主体，所述支架主体包括U型架，所述U型架的两侧上方均向外水平连接有支架横板，所述U型架内的底部滑动设置有活动底座，所述活动底座的底部与U型架内底壁之间设置有减震装置，所述支架横板的内侧向内活动设置有锲形挡块。所述减震装置包括U型架内底壁上均匀竖直连接的固定筒。本实用新型通过在支架主体的U型架上设置活动底座，支架主体的支架横板上活动设置锲形挡块，提高油箱与安装支架的连接稳定性，通过在活动底座底部与U型架的底端之间设置有减震装置，通过第一弹簧的缓冲，减少汽车行驶过程中油箱的震动，使油箱稳定，从而减少油箱与安装支架之间的碰撞，避免油箱发生损坏。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆伟恩机电制造有限公司
发明人：	苏正伟;钟国富
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-11-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201920141370.5
公开号：	CN209666834U
分类号：	B60K15/067(2006.01);B;B60;B60K;B60K15
申请人地址：	400084 重庆市涪陵区李渡盘龙居委回龙路1号
主权项：	1.一种汽车油箱安装支架，包括支架主体，其特征在于，所述支架主体包括U型架(1)，所述U型架(1)的两侧上方均向外水平连接有支架横板(2)，所述U型架(1)内的底部滑动设置有活动底座(3)，所述活动底座(3)的底部与U型架(1)内底壁之间设置有减震装置，所述支架横板(2)的内侧向内活动设置有锲形挡块(14)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车油箱安装支架，其特征在于，所述减震装置包括U型架(1)内底壁上均匀竖直连接的固定筒(5)，所述固定筒(5)的顶壁中央处开设有第一通孔(6)，所述活动底座(3)的底部与固定筒(5)对应位置均向下固定连接有连接柱(4)，所述连接柱(4)的底端穿过第一通孔(6)伸入固定筒(5)内，且固定连接有压板(7)，所述压板(7)与固定筒(5)底部的U型架(1)底壁之间固定连接有第一弹簧(8)。 3.根据权利要求2所述的一种汽车油箱安装支架，其特征在于，所述压板(7)为圆形压板，所述压板(7)的外径与固定筒(5)的内径尺寸匹配。 4.根据权利要求1所述的一种汽车油箱安装支架，其特征在于，所述活动底座(3)的左右两侧均为向斜上方设置的弧形结构，所述U型架(1)的两侧侧壁下方均竖直开设有滑槽(9)，所述滑槽(9)内铺设有第一滑轨(10)，所述活动底座(3)的两端与第一滑轨(10)对应位置连接有匹配的第一滑轮(11)。 5.根据权利要求1所述的一种汽车油箱安装支架，其特征在于，所述支架横板(2)内水平开设有活动槽(12)，所述活动槽(12)的开口朝内，所述锲形挡块(14)滑动连接在活动槽(12)内，所述锲形挡块(14)朝向支架主体内侧的一端向斜下方倾斜，所述锲形挡块(14)远离支架主体内侧的一端与活动槽(12)的内壁之间固定连接有第二弹簧(13)。 6.根据权利要求5所述的一种汽车油箱安装支架，其特征在于，所述活动槽(12)内底部水平铺设有第二滑轨(17)，所述锲形挡块(14)的底部与第二滑轨(17)对应位置处固定安装有与其匹配的第二滑轮(18)，所述支架横板(2)的上方开设有第二通孔(15)，所述第二通孔(15)与活动槽(12)连通，所述锲形挡块(14)远离支架主体内侧的一端向上固定连接有拨块(16)，所述拨块(16)的顶端伸出第二通孔(15)。 7.根据权利要求1所述的一种汽车油箱安装支架，其特征在于，所述U型架(1)的两侧外端均竖直设置有固定板(19)，所述固定板(19)的顶端均向外连接有固定横板(20)，所述固定横板(20)位于支架横板(2)的底部，所述支架横板(2)与固定横板(20)之间通过螺栓(21)固定连接，所述螺栓的底部设置有紧固螺母。
所属类别：	实用新型