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原文传递 一种可调座椅及其座椅调整装置
专利名称: 一种可调座椅及其座椅调整装置
摘要: 本实用新型公开了一种可调座椅及其座椅调整装置,一种可调座椅,包括座椅总成,所述座椅总成内有座椅调整装置,所述座椅调整装置包括导柱、套设在导柱上且能够沿着导柱移动的套杆,所述套杆与导柱之间设有腔室,导柱内设有连通腔室的通道,腔室内设有能够堵住通道的阻断件。本实用新型通过控制腔室的容积从而调整座椅的姿态,改善了现有长途客车座椅存在舒适性差、协调性差、体验不佳等弊端,促进了现有产品创新,大大增加人们在出行和生活中的舒适性。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 吉林大学珠海学院
发明人: 邓宝清;邓孟琦;杨卓;张观灵
专利状态: 有效
申请日期: 2018-11-14T00:00:00+0800
发布日期: 2019-10-18T00:00:00+0800
申请号: CN201821879258.3
公开号: CN209505518U
代理机构: 广州嘉权专利商标事务所有限公司
代理人: 陈慧华
分类号: B60N2/64(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址: 519040 广东省珠海市金湾区三灶镇吉林大学珠海学院
主权项: 1.一种座椅调整装置,其特征在于,包括内腔(26)和调整元件,所述调整元件包括设置在内腔(26)内的导柱(24)、套设在导柱(24)上且能够沿着导柱(24)移动的套杆(13),所述套杆(13)与导柱(24)之间设有腔室(14),导柱(24)内设有连通腔室(14)和内腔(26)的通道(16),腔室(14)内设有能够堵住通道(16)的阻断件,所述阻断件堵住通道(16),套杆(13)固定在导柱(24)上。 2.根据权利要求1所述的一种座椅调整装置,其特征在于,所述阻断件为囊体(15),囊体(15)通过内管道(17)与气泵相连,气泵为囊体(15)充气,囊体(15)进气后胀大堵住通道(16)。 3.根据权利要求2所述的一种座椅调整装置,其特征在于,所述内管道(17)设置在通道(16)内。 4.根据权利要求1所述的一种座椅调整装置,其特征在于,还包括底板(8)和设置在底板(8)上的软板(7),所述软板(7)与底板(8)组成一个密闭腔体,密闭腔体内设有分隔板(9),所述内腔(26)设置在密闭腔体内,分隔板(9)将密闭腔体分割为外腔(22)和内腔(26)。 5.根据权利要求4所述的一种座椅调整装置,其特征在于,所述软板(7)为一种能够变形的柔性板。 6.根据权利要求4所述的一种座椅调整装置,其特征在于,所述分隔板(9)内设有连通外腔(22)和内腔(26)的孔道,所述套杆(13)穿设在孔道内且能够沿着孔道移动。 7.根据权利要求6所述的一种座椅调整装置,其特征在于,所述分隔板(9)固接在底板(8)上,分隔板(9)与底板(8)之间设有密封垫片(21),所述套杆(13)与导柱(24)之间设有小型密封圈(25),套杆(13)与孔道之间设有大型密封圈(11)。 8.一种可调座椅,其特征在于,包括底座(5)、设置在底座(5)上的座垫(4),所述座垫(4)上设有权利要求1至权利要求7任一项所述的一种座椅调整装置。 9.根据权利要求8所述的一种可调座椅,其特征在于,还包括有安装在底座(5)上的座椅靠背(1),所述座椅靠背(1)上设有权利要求1至权利要求7任一项所述的一种座椅调整装置。 10.根据权利要求9所述的一种可调座椅,其特征在于,还包括有设置在座椅靠背(1)上的扶手(3),所述扶手(3)上设有控制阻断件堵住通道(16)的控制面板(6)。
所属类别: 实用新型
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