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原文传递一种带有灭火装置的半挂车厢

专利名称：	一种带有灭火装置的半挂车厢
摘要：	本实用新型公开了一种带有灭火装置的半挂车厢，包括厢体，所述厢体内设置有探测装置与灭火装置，所述探测装置用于检测所述厢体内的火情，所述灭火装置包括用于隔离部件、排气部件与灭火部件，在所述探测装置检测出火情时，所述隔离部件用于隔离外部空气进入所述厢体，所述排气部件用于将所述厢体内的空气排出，所述灭火部件用于对所述厢体实施灭火。本实用新型提供的一种带有灭火装置的半挂车厢，通过隔离部件与厢体的配合，使厢体形成一个相对密封的环境，减少了燃烧物与空气的接触，从而实现了灭火的目的，并且还设置有排气部件与灭火部件，将厢体内的空气排出，释放出灭火气体或者灭火混合物，减少了厢体内的氧气含量，进一步提高了灭火效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	利辛县凯盛汽车有限公司
发明人：	李子军;刘可明;孙西友
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201821991843.2
公开号：	CN209505893U
代理机构：	北京风雅颂专利代理有限公司
代理人：	杨红梅
分类号：	B62D53/06(2006.01);B;B62;B62D;B62D53
申请人地址：	236700 安徽省亳州市利辛县工业园区
主权项：	1.一种带有灭火装置的半挂车厢，其特征在于，包括厢体，所述厢体内设置有探测装置与灭火装置，所述探测装置用于检测所述厢体内的火情，所述灭火装置包括用于隔离部件、排气部件与灭火部件，在所述探测装置检测出火情时，所述隔离部件用于隔离外部空气进入所述厢体，所述排气部件用于将所述厢体内的空气排出，所述灭火部件用于对所述厢体实施灭火。 2.根据权利要求1所述带有灭火装置的半挂车厢，其特征在于，所述隔离部件包括储存组件、隔离件、导向组件与牵引组件，所述储存组件设于厢体的上部，所述隔离件设于储存组件内，并可展开覆盖厢体，所述导向组件设于厢体的上部，用于为隔离件的展开提供导向，所述牵引组件设于车厢上，用于为隔离件的移动提供动力。 3.根据权利要求2所述的带有灭火装置的半挂车厢，其特征在于，所述储存组件包括储存架，所述储存架上通过轴承连接的方式安装有储存轴，所述储存轴的外壁上固定有储存轮，所述储存架上安装有第一动力件，所述第一动力件为储存轴的旋转提供动力。 4.根据权利要求2所述的带有灭火装置的半挂车厢，其特征在于，所述隔离件包括顶部隔离布与设置在顶部隔离布四周的侧部隔离布，所述侧部隔离布上缝制有支撑气囊，所述支撑气囊用于支撑侧部隔离布，所述侧部隔离布与所述顶部隔离布组合后底部的正投影视图为矩形，并可展开覆盖所述厢体的顶部与外侧，所述支撑气囊上设有第一进气管，第一进气管上安装有第一控制阀。 5.根据权利要求4所述的带有灭火装置的半挂车厢，其特征在于，所述隔离件的下端朝向厢体的一侧设有阻隔气囊，阻隔气囊上设有第二进气管，第二进气管上安装有第二控制阀。 6.根据权利要求5所述的带有灭火装置的半挂车厢，其特征在于，所述支撑气囊与阻隔气囊上均安装有泄压阀。 7.根据权利要求2所述的带有灭火装置的半挂车厢，其特征在于，所述导向组件包括导轨、导向滑块与拉绳，所述导轨通过螺栓连接的方式安装在厢体上，所述导向滑块安装在所述导轨上，并可沿所述导轨滑动，所述拉绳的一端固定在导向滑块上，所述拉绳的另一端与所述隔离件相连接，所述导轨沿厢体的长度方向与竖直方向进行设置。 8.根据权利要求2所述的带有灭火装置的半挂车厢，其特征在于，所述牵引组件包括牵引电机、牵引轮、牵引绳与导向轮，所述牵引电机安装在车厢的下部，所述牵引轮安装在牵引电机的输出轴上，所述牵引绳的一端绕接在牵引轮，所述导向轮安装在车体上，所述牵引绳的另一端穿过导向轮，并与隔离件相连接。 9.根据权利要求1所述的带有灭火装置的半挂车厢，其特征在于，所述排气部件包括排气泵与入风管，所述入风管设置在厢体内，所述排气泵安装在车厢上，所述排气泵的进气口与入风管相连通，所述入风管上均匀设有入风孔。 10.根据权利要求1所述的带有灭火装置的半挂车厢，其特征在于，所述灭火部件包括喷洒管、气体容器、灭火剂容器、混合箱、第三控制阀与第四控制阀，所述喷洒管设置在厢体内，所述混合箱包括两个进料端与一个出料端，所述出料端与喷洒管相连通，所述第三控制阀与一个进料端相连通，所述第四控制阀与另一个进料端相连通，所述气体容器与第三控制阀相连通，所述灭火剂容器与第四控制阀相连通。
所属类别：	实用新型