详情

原文传递一种混凝土拱璧筏板胎模的结构及其施工工艺

专利名称：	一种混凝土拱璧筏板胎模的结构及其施工工艺
摘要：	本发明公开了一种混凝土拱璧筏板胎模的结构及其施工工艺，包括底模、上侧模、下侧模和固定件，底模上设有背楞，上、下侧模通过固定件固定在背楞上的开孔中与底模相固定，还包括左侧模和右侧模，所述左、右侧模上设有通孔，上侧面和下侧模上设有开槽，侧模上未设有开槽的一面与底模相接触，通孔与开槽的槽口相对应，固定件穿设在左侧模和右侧模的通孔中，固定件贯穿置于开槽设置，再对混凝土拱璧筏板胎模的结构进行施工工艺。本发明利用废旧模板制作混凝土拱璧筏板胎模构件的模具，采用商混余料及模具制作混凝土拱璧筏板胎模构件，将胎模构件安装在基础垫层预留的凹槽内，形成连续的混凝土墙体模板，工程质量好，工期短，预制构件安装通用性强。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏南通二建集团有限公司
发明人：	杜平;杜兴;杜冬雨;袁明;黄晓凯
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201910629727.9
公开号：	CN110344425A
代理机构：	南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙)
代理人：	许洁
分类号：	E02D27/01(2006.01);E;E02;E02D;E02D27
申请人地址：	226000 江苏省南通市启东市人民中路683号
主权项：	1.一种混凝土拱璧筏板胎模的结构，其特征在于：包括底模（1）、上侧模（2）、下侧模（3）和固定件（7），所述底模（1）上设有背楞（11），所述背楞（11）上设有开孔（111），所述上侧模（2）和下侧模（3）通过固定件（7）固定在开孔（111）中与底模（1）相固定，还包括左侧模（4）和右侧模（5），所述左侧模（4）和右侧模（5）上设有通孔（6），所述上侧面上设有第一开槽（21），所述下侧模（3）上设有第二开槽（31），所述侧模上未设有开槽的一面与底模（1）相接触，所述通孔（6）与开槽的槽口相对应，所述固定件（7）穿设在左侧模（4）和右侧模（5）的通孔（6）中，所述固定件（7）贯穿置于开槽设置。 2.根据权利要求1所述的混凝土拱璧筏板胎模的结构，其特征在于：所述左侧模（4）上设有第一凸块（41），所述第一凸块（41）设置在左侧模（4）设有通孔（6）的侧面上，所述第一凸块（41）的端面与左侧模（4）的可视面共面设置，所述右侧模（5）上设有第二凸块（51），所述第二凸块（51）设置在右侧模（5）设有通孔（6）的侧面上，所述第二凸块（51）设置在右侧模（5）的中部，所述第二凸块（51）上的平面与右侧模（5）设有通孔（6）的侧面平行。 3.根据权利要求1所述的混凝土拱璧筏板胎模的结构，其特征在于：所述背楞（11）设有多个，第一道背楞（11）木方外口边与底模（1）的较短侧边相齐平，第二道背楞（11）两侧凸出第一道背楞（11）2厘米设置。 4.根据权利要求1所述的混凝土拱璧筏板胎模的结构，其特征在于：所述开孔（111）中的固定件（7）采用直径为6.5的圆钢，所述通孔（6）中的固定件（7）采用直径为12的对拉螺栓。 5.一种根据权利要求1所述的混凝土拱璧筏板胎模的结构的施工工艺，其特征在于：包括如下步骤：步骤1.进行技术准备，设计胎膜和木模，对材料、机具及检测设备的施工准备；步骤2.混凝土胎膜构件模具制作，将胎膜构件模具的各部分安装；步骤3.对胎模进行混凝土浇筑，混凝土终凝后在塑料薄膜下面浇水养护；步骤4.当胎模混凝土达到一定强度后，拆除胎模构件侧模，通过机械对胎膜进行堆放，堆放的胎膜上面覆盖草帘浇水进行养护；步骤5.基础垫层留置施工胎膜凹槽、弹胎膜安装基准线，进行胎膜排版；步骤6.胎膜内侧面弹基准线，在筏板转角、中间安装基准胎膜构件，再安装胎膜构件；步骤7.对胎膜的标高、垂直度进行检测和校准；步骤8.用砂浆对胎模的底部和顶端缝隙进行灌缝、勾缝，再对胎膜背下部回填土。 6.根据权利要求2所述的混凝土拱璧筏板胎模的结构的施工工艺，其特征在于：在步骤1中，根据工程图纸筏板构造及尺寸设计混凝土拱璧筏板胎模，再根据胎膜设计木模模具，所述胎膜通过荷载分析、抗弯强度及挠度验算来受力验算。 7.根据权利要求2所述的混凝土拱璧筏板胎模的结构的施工工艺，其特征在于：在步骤2中，模具制作包括底模（1）、上下侧模（3）和左右侧模（5）的制作，检验校正模板上端口尺寸，检查模板接缝是否严密。 8.根据权利要求2所述的混凝土拱璧筏板胎模的结构的施工工艺，其特征在于：在步骤5中，所述胎膜的凹槽深度为5厘米、宽度为16.5厘米，所述基准线距离筏板边缘处30厘米。 9.根据权利要求2所述的混凝土拱璧筏板胎模的结构的施工工艺，其特征在于：在步骤6中，胎膜组件安装前，在凹槽内铺设1到2厘米厚的水泥砂浆，保证胎模相邻之间做到上口面、底端面、基准控制线齐平。
所属类别：	发明专利