专利名称: |
一种枕梁结构的拼接方法、结构及轨道车辆 |
摘要: |
本发明涉及轨道车辆技术领域,特别是涉及一种枕梁结构的拼接方法、结构及轨道车辆;拼接方法包括:将安装板分别固定在支撑组块的两侧以构成骨架;将骨架粘结在下壁板的顶面;上壁板粘结在骨架的顶面。轨道车辆包括枕梁结构,枕梁结构包括:下壁板、上壁板、安装板和支撑组块,安装板拼接于支撑组块的两侧,形成骨架,上壁板、骨架和下壁板由上至下叠放拼接。本发明可将各部分组件搬运到施工地点,在施工地点进行拼接安装,安装后的枕梁结构具有重量轻、强度高、工艺成型简单,较少运输成本、搬运成本以及劳动力成本,减少整车能耗。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
中车工业研究院有限公司 |
发明人: |
郭玉;刘佰博;李明高;孙帮成 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-07-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-25T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910666925.2 |
公开号: |
CN110371152A |
代理机构: |
北京路浩知识产权代理有限公司 |
代理人: |
谭云 |
分类号: |
B61F5/10(2006.01);B;B61;B61F;B61F5 |
申请人地址: |
100070 北京市丰台区南四环西路188号十一区6号楼6层 |
主权项: |
1.一种枕梁结构的拼接方法,其特征在于,包括: 将安装板分别固定在支撑组块的两侧以构成骨架; 将所述骨架粘结在下壁板的顶面; 上壁板粘结在所述骨架的顶面。 2.如权利要求1所述的拼接方法,其特征在于,所述将安装板分别固定在支撑组块的两侧以构成骨架还包括将所述安装板通过箱型连接块粘结在所述支撑组块的两侧。 3.如权利要求1所述的拼接方法,其特征在于,还包括利用箱型缠绕层缠绕于所述支撑组块的外周侧。 4.如权利要求2所述的拼接方法,其特征在于,多个六面体盒装结构的拼接单元固化粘结以构成所述支撑组块。 5.如权利要求4所述的拼接方法,其特征在于,在受力部位的所述拼接单元内部添加空簧块或支撑块。 6.如权利要求5所述的拼接方法,其特征在于,在所述拼接单元的侧面开孔以使得所述支撑组块内部形成连通的空腔。 7.如权利要求1所述的拼接方法,其特征在于,在所述支撑组块和所述安装板上均加工有安装孔。 8.如权利要求5所述的拼接方法,其特征在于,还包括将垫板通过半月板粘结在下壁板的底面;所述垫板、所述安装板、所述箱型连接块、所述空簧块以及所述支撑块均为碳纤维复合材料制成。 9.一种基于上述权利要求1至7中任一项所述的枕梁结构的拼接方法拼接而成的枕梁结构,其特征在于,包括:下壁板、上壁板、安装板和支撑组块,所述安装板拼接于所述支撑组块的两侧,形成骨架,所述上壁板、所述骨架和所述下壁板由上至下叠放拼接。 10.一种轨道车辆,其特征在于,包括如权利要求9所述的枕梁结构。 |
所属类别: |
发明专利 |