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左驾位半挂列车用的右转向无盲区后视镜
| 专利名称： | 左驾位半挂列车用的右转向无盲区后视镜 |
| 摘要： | 本申请公开了一种左驾位半挂列车用的右侧无盲区后视镜，包括后视镜体，其特征在于，后视镜体在转动装置推动下进行一定角度的转动；转动装置是在镜体架上至少固定有两个微型气动推杆；还包括在牵引座的偏左侧周边固定有一段弧形行程挡板，在半挂车身的大梁底面固定有与微型气动推杆的电磁阀一一连接对应的几个行程开关，当车辆转弯到一定角度时第一个行程开关进入弧形行程挡板内使其打开，依次类推，从而使微型气动推杆依次推出，推动后视镜体随着车辆转弯向后转动几个角度，消除盲区。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 山东;37 |
| 申请人： | 王厚朋 |
| 发明人： | 王厚朋 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-08-20T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-10-18T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910769631.2 |
| 公开号： | CN110341603A |
| 分类号： | B60R1/06(2006.01);B;B60;B60R;B60R1 |
| 申请人地址： | 271212 山东省泰安市新泰市楼德镇新庄村升平二路580号 |
| 主权项： | 1.一种左驾位半挂列车用的右侧无盲区后视镜，包括安装在牵引车右前侧上的镜体架和安装在镜体架上的后视镜体，其特征在于，后视镜体以镜体架为轴在转动装置推动下进行一定角度的转动；所述转动装置的构造是，在镜体架上固定有弹簧挡板，弹簧挡板与后视镜体背面之间设有回位弹簧，通过回位弹簧实现后视镜体转动后的自动回位；在镜体架上还至少固定有两个推杆支架，推杆支架上安装有微型气动推杆，在后视镜体的背面固定有与单作用气缸对应的挡板, 微型气动推杆伸出时在挡板反作用下，后视镜体向后转动；所述的微型气动推杆是由电磁阀控制的单作用气缸；单作用气缸的推头与挡板之间的距离从第一个开始依次由小变大，当单作用气缸依次推出时使后视镜体依次向后转动，以适应半挂列车的转向角度；上述电磁阀的电源线连接在车辆供电电源上，单作用气缸的气嘴用气线并联后与车辆的刹车气源接通；还包括转角控制装置；转角控制装置的构造是，在牵引车的牵引座的偏左侧周边固定有一段弧形行程挡板，其弧形的圆心与底盘销轴圆心一致，在半挂车身的大梁前底面固定有与微型气动推杆的电磁阀一一连接对应的几个行程开关，行程开关串联在电磁阀的电源线上，当车辆转弯到一定角度时第一个行程开关进入弧形行程挡板内使其打开，再继续转弯到一定角度时第二个行程开关又进入弧形行程挡板内使第二个行程开关，依次类推，从而使微型气动推杆依次推出，推动后视镜体随着车辆转弯向后依次转动，消除转弯盲区，车辆转直行时在回位弹簧作用下后视镜体恢复原位。 2.如权利要求1所述的无盲区后视镜，其特征在于，所述的微型气动推杆设置2-4个，使后视镜体在90度角范围内分2-4次转动。 3.如权利要求1所述的无盲区后视镜，其特征在于，所述的弧形行程挡板的入口端设为朝外的斜面，便于行程开关顺利进入到弧形行程挡板内。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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