专利名称: |
一种脱轨检测装置 |
摘要: |
本发明涉及一种脱轨检测装置,包括传感器组件、延时模块及中控系统;其中所述传感器组件通过固定机构安装在列车的转向架上,所述传感器组件通过所述延时模块与所述中控系统连接;所述中控系统用于获取传感器组件上传的信号,判定脱轨故障并进行提示。本发明提供的脱轨检测装置,通过固定机构与传感器组件的配合进行脱轨检测具有集成度高和配套方便的特点。同时适用于既有线障碍物设备的改造升级及新线设备的安装调试,通过将脱轨检测装置与其他线路独立开来,不会产生任何可能会干扰相邻电磁设备正常运行的电磁辐射信号。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
法国;FR |
申请人: |
张明宇 |
发明人: |
张明宇;周荣华 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-08-22T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-18T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910780884.X |
公开号: |
CN110341743A |
代理机构: |
武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
严超 |
分类号: |
B61F9/00(2006.01);B;B61;B61F;B61F9 |
申请人地址: |
法国埃松布溪圣安德烈大条纹街道6号 |
主权项: |
1.一种脱轨检测装置,其特征在于:包括传感器组件、延时模块及中控系统;所述传感器组件通过固定机构安装在列车的转向架上,所述传感器组件通过所述延时模块与所述中控系统连接;所述中控系统用于获取传感器组件上传的信号,判定脱轨故障并进行提示。 2.根据权利要求1所述的脱轨检测装置,其特征在于:所述转向架包括首尾转向架和中间转向架,所述传感器组件固定安装在所述首尾转向架或中间转向架上。 3.根据权利要求2所述的脱轨检测装置,其特征在于:所述固定机构为排障横梁,所述传感器组件固定安装在所述排障横梁底部两侧的位置,所述排障横梁安装在首尾转向架上。 4.根据权利要求2所述的脱轨检测装置,其特征在于:所述固定机构包括两个安装支座,两个所述安装支座分别设置在中间转向架的侧面,每一所述安装支座均安装一个传感器组件。 5.根据权利要求4所述的脱轨检测装置,其特征在于:两个所述安装支座在转向架上呈对角线方式布置。 6.根据权利要求3或4所述的脱轨检测装置,其特征在于:固定在所述排障横梁或安装支座上的传感器组件距离铁轨上方10-15cm的高度。 7.根据权利要求1至6任一项所述的脱轨检测装置,其特征在于,所述传感器组件包括第一电阻传感器和第二电阻传感器;所述第一电阻传感器和第二电阻传感器均通过延时模块与所述中控系统连接。 8.根据权利要求1所述的脱轨检测装置,其特征在于,所述延时模块为延时继电器。 |
所属类别: |
发明专利 |