专利名称: |
一种具有高压捕获翼的吸气式高速飞行器 |
摘要: |
本发明涉及一种具有高压捕获翼的吸气式高速飞行器,包括机体,机体的下方设有下翼面,下翼面的宽度从前端到后端逐渐扩大,机体包括前后顺次连接的第一段部和第二段部,第一段部的前端至后端高度逐渐增加,第二段部的前端至后端高度逐渐减小,机体的上方设置有高压捕获翼,高速飞行器还包括吸气式发动机,吸气式发动机的前端设有进气口,本发明通过将吸气式发动机和高压捕获翼结合起来运用到高速飞行器中,一方面,由于安装了高压捕获翼提升了飞行器的升阻比,从而使得大尺寸高速飞行器的设计成为可能,以安装吸气式发动机以及燃料;另一方面,吸气式发动机的安装又有效地提升了飞行器的速度和航程,从而满足了对远程快速运输的需求。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
中国科学院力学研究所 |
发明人: |
崔凯;李广利 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-07-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-18T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910688619.9 |
公开号: |
CN110341933A |
代理机构: |
北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
胡剑辉 |
分类号: |
B64C3/14(2006.01);B;B64;B64C;B64C3 |
申请人地址: |
100190 北京市海淀区北四环西路15号 |
主权项: |
1.一种具有高压捕获翼的吸气式高速飞行器,包括机体(1),所述机体(1)的下方设有下翼面(2),所述下翼面(2)的宽度从前端到后端逐渐扩大,所述机体(1)包括前后顺次连接的第一段部(11)和第二段部(12),所述第一段部(11)的前端至后端高度逐渐增加,所述第二段部(12)的前端至后端高度逐渐减小,其特征在于:所述机体(1)的上方设置有高压捕获翼(3),所述高速飞行器还包括吸气式发动机(5),所述吸气式发动机(5)的前端设有进气口(6)。 2.根据权利要求1所述的一种具有高压捕获翼的吸气式高速飞行器,其特征在于:垂直于所述高压捕获翼(3)前后轴线方向的纵截面的外接矩形宽度为W,高度为H,其中0N。 9.根据权利要求1所述的一种具有高压捕获翼的吸气式高速飞行器,其特征在于:所述吸气式发动机(5)为冲压发动机。 |
所属类别: |
发明专利 |