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原文传递车门托盘运输装置

专利名称：	车门托盘运输装置
摘要：	本实用新型公开了一种车门托盘运输装置，包括：盘体；支架，其包括框架和支撑杆；框架设置为长方形，支撑杆为可伸缩设置且底端分别与框架的四角固定连接；盘体以可沿支撑杆滑动的方式四角分别与支撑杆的侧壁相抵顶；保护气囊，其包括底气囊和边气囊，底气囊设置在盘体和框架之间，边气囊环绕底气囊的边缘设置，支撑杆分别设置在边气囊的内部，且底端和顶端分别与边气囊的底端和顶端固定连接；边气囊和底气囊的连接端设置有阀门。其可在运输中对车门形成良好的保护，避免磕碰或刮伤，同时，也能避免灰尘或异物污染车门，保证了后续装配的顺利进行。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津奔腾广宏机械设备有限公司
发明人：	张明洋
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201920062486.X
公开号：	CN209535749U
代理机构：	北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	汤小东
分类号：	B65D19/38(2006.01);B;B65;B65D;B65D19
申请人地址：	300380 天津市西青区中北镇谢庄村(一汽夏利对过)
主权项：	1.一种车门托盘运输装置，其特征在于，包括：盘体；支架，其包括框架和支撑杆；所述框架设置为长方形，所述支撑杆设置为4根，4根所述支撑杆为可伸缩设置，所述支撑杆的底端分别与所述框架的四角固定连接，所述支撑杆的顶端竖直向上延伸；所述盘体以可沿所述支撑杆滑动的方式四角分别与所述支撑杆的侧壁相抵顶；保护气囊，其包括底气囊和边气囊，所述底气囊设置在所述盘体和框架之间，所述边气囊环绕所述底气囊的边缘设置，所述支撑杆分别设置在所述边气囊的内部，且所述支撑杆的底端和顶端分别与所述边气囊的底端和顶端固定连接；所述边气囊和底气囊的连接端设置有控制所述底气囊或边气囊内气体流向的阀门；所述底气囊在受到向下的挤压力时，所述底气囊中的气体通过所述阀门通入所述边气囊中，所述边气囊在充气过程中带动所述支撑杆向上伸长，以形成由所述边气囊、支撑杆和盘体组成的容置空间。 2.如权利要求1所述的车门托盘运输装置，其特征在于，所述盘体的上表面上设置有柔性的垫层。 3.如权利要求1所述的车门托盘运输装置，其特征在于，所述底气囊内竖直设置有支撑弹簧，所述支撑弹簧的两端分别固定连接所述底气囊的顶面和底面；所述支撑弹簧在无作用时使所述底气囊处于延展状态。 4.如权利要求1所述的车门托盘运输装置，其特征在于，还包括：气泵，其通过充气管与所述底气囊的充气口连接。 5.如权利要求1所述的车门托盘运输装置，其特征在于，所述支撑杆由多根空心杆相互套设组成；多根所述空心杆的横截面直径逐次缩小，所述空心杆按照横截面直径由大到小的顺序以可沿相接的空心杆的内壁滑动的方式逐次穿设在相邻空心杆内，且横截面最大的所述空心杆的底端与所述边气囊的底端相连接。 6.如权利要求1所述的车门托盘运输装置，其特征在于，所述阀门在无外力作用时处于封闭状态，并在收到外界的压力时向施加压力的方向导通。 7.如权利要求5所述的车门托盘运输装置，其特征在于，所述空心杆的外壁和内壁上均设置有润滑油层。
所属类别：	实用新型