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原文传递汽车叶子板、前保险杠连接用支撑件

专利名称：	汽车叶子板、前保险杠连接用支撑件
摘要：	本实用新型涉及一种汽车叶子板、前保险杠连接用支撑件，包括本体，在本体上开设有两个螺孔，在本体上还设有一个卡扣，所述本体包括贴合面与非贴合面，所述螺孔由贴合面贯穿至非贴合面，在所述螺孔的周围焊接有螺帽，所述螺帽将螺孔包围在内，所述螺帽位于本体的非贴合面一侧，所述卡扣位于本体的贴合面一侧，所述卡扣用于插入汽车叶子板的卡槽内，所述螺帽用于通过螺栓连接在前保险杠上。与现有技术相比，本实用新型将支撑件安装在汽车叶子板下方，用支撑件呈三角形的三个连接处，连接汽车叶子板，使得整个汽车叶子板与前保险杠的安装十分牢固。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海球明标准件有限公司
发明人：	周曰球;杨平;於丙恒
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201822217792.4
公开号：	CN209535234U
代理机构：	上海科盛知识产权代理有限公司
代理人：	褚明伟
分类号：	B62D25/16(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	201811 上海市嘉定区霜竹公路135号
主权项：	1.一种汽车叶子板、前保险杠连接用支撑件，其特征在于，包括本体(11)，在本体(11)上开设有两个螺孔(12)，在本体(11)上还设有一个卡扣(13)，所述本体(11)包括贴合面与非贴合面，所述螺孔(12)由贴合面贯穿至非贴合面，在所述螺孔(12)的周围焊接有螺帽(14)，所述螺帽(14)将螺孔(12)包围在内，所述螺帽(14)位于本体(11)的非贴合面一侧，所述卡扣(13)位于本体(11)的贴合面一侧，所述卡扣(13)用于插入汽车叶子板(2)的卡槽(21)内，所述螺帽(14)用于通过螺栓连接在前保险杠上。 2.根据权利要求1所述的一种汽车叶子板、前保险杠连接用支撑件，其特征在于，所述卡扣(13)位于两个螺孔(12)的中部。 3.根据权利要求1所述的一种汽车叶子板、前保险杠连接用支撑件，其特征在于，所述本体(11)中部弯折，使得两个螺孔(12)以及中部的卡扣(13)在空间上处于三角形的三个角位置。 4.根据权利要求1所述的一种汽车叶子板、前保险杠连接用支撑件，其特征在于，所述本体(11)为条形结构。 5.根据权利要求4所述的一种汽车叶子板、前保险杠连接用支撑件，其特征在于，两个螺孔(12)沿本体(11)的长度方向设置，两个螺孔(12)圆心之间的距离为本体(11)长度的1/2～2/3，所述卡扣(13)中心位置与螺孔(12)圆心的距离为两个螺孔(12)圆心之间的距离的1/3～2/3。 6.根据权利要求4所述的一种汽车叶子板、前保险杠连接用支撑件，其特征在于，所述本体(11)的宽度方向由贴合面向非贴合面弯折形成挡板(15)。 7.根据权利要求6所述的一种汽车叶子板、前保险杠连接用支撑件，其特征在于，所述本体(11)的宽度方向由贴合面向非贴合面弯折的角度为90°。 8.根据权利要求1所述的一种汽车叶子板、前保险杠连接用支撑件，其特征在于，所述本体(11)为金属件，通过模具冲压而成。 9.根据权利要求1所述的一种汽车叶子板、前保险杠连接用支撑件，其特征在于，所述卡扣(13)与本体(11)为一体结构，所述卡扣(13)通过模具冲压而成。 10.根据权利要求1所述的一种汽车叶子板、前保险杠连接用支撑件，其特征在于，所述本体(11)的贴合面与汽车叶子板(2)的一面贴合。
所属类别：	实用新型