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原文传递一种新能源汽车的充电桩内部散热装置

专利名称：	一种新能源汽车的充电桩内部散热装置
摘要：	本实用新型公开了一种新能源汽车的充电桩内部散热装置，具体涉及散热设备技术领域，包括充电桩本体，所述充电桩本体内侧顶部设置有固定块，所述固定块底部设置有蓄电池，所述蓄电池两侧均设置有散热翅片，所述蓄电池底部设置有U形板，所述U形板内部设置有滑槽，所述滑槽内部设置有滑块，所述滑块顶部设置有支撑杆，所述支撑杆顶部设置有散热风扇，所述U形板一端设置有第一减速电机。本实用新型通过设有滑块和U形板，滑块带动散热风扇对蓄电池两侧进行散热，通过启动第二减速电机，使得散热风扇可对蓄电池进行全方位散热，散热效果强，散热无死角。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东中潍能源科技有限公司
发明人：	刘新政;王效杰;刘新生
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201920195401.5
公开号：	CN209505487U
代理机构：	济南诚智商标专利事务所有限公司
代理人：	杨筠
分类号：	B60L53/302(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址：	261000 山东省潍坊市高新区新城街道鲍庄社区桃园街8999号山东测绘地理信息产业基地7号楼302室
主权项：	1.一种新能源汽车的充电桩内部散热装置，包括充电桩本体(1)，其特征在于：所述充电桩本体(1)内侧顶部设置有固定块(2)，所述固定块(2)底部设置有蓄电池(3)，所述蓄电池(3)两侧均设置有散热翅片(4)，所述蓄电池(3)底部设置有U形板(5)，所述U形板(5)内部设置有滑槽(6)，所述滑槽(6)内部设置有滑块(7)，所述滑块(7)顶部设置有支撑杆(8)，所述支撑杆(8)顶部设置有散热风扇(9)，所述U形板(5)一端设置有第一减速电机(10)，所述第一减速电机(10)输出轴设置有滚轮(11)，所述滚轮(11)与滑块(7)之间设置有第一牵引绳(12)，所述U形板(5)另一端设置有转动轴(13)，所述转动轴(13)与滑块(7)之间设置有第二牵引绳(14)，所述转动轴(13)两端均设置有扭转弹簧(15)，所述U形板(5)底部设置有转杆(16)，所述转杆(16)表面设置有传动带(17)，所述传动带(17)另一端设置有第二减速电机(18)，所述固定块(2)两端均设置有排气扇(19)，所述充电桩本体(1)顶部设置有防雨板(20)，所述充电桩本体(1)两侧均设置有进气口(21)，所述进气口(21)顶部设置有挡板(22)。 2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的充电桩内部散热装置，其特征在于：所述防雨板(20)中部向上隆起，所述防雨板(20)表面覆盖有防雨膜。 3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的充电桩内部散热装置，其特征在于：所述散热翅片(4)由铜材料制成，所述散热翅片(4)通过导热硅脂与蓄电池(3)粘连。 4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的充电桩内部散热装置，其特征在于：所述滑块(7)与滑槽(6)滑动连接，所述滑块(7)设置为T形滑块(7)，所述滑块(7)两侧均设置有固定孔(23)，所述第一牵引绳(12)和第二牵引绳(14)均穿过有固定孔(23)。 5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的充电桩内部散热装置，其特征在于：所述转杆(16)与充电桩本体(1)连接处设置有轴承，所述第一减速电机(10)和转动轴(13)底部均设置有连接块(24)。 6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的充电桩内部散热装置，其特征在于：所述转动轴(13)两端均设置有支撑板(25)，所述转动轴(13)与支撑板(25)连接处设置有内轴承。
所属类别：	实用新型