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原文传递 新能源汽车充电桩电源的散热装置
专利名称: 新能源汽车充电桩电源的散热装置
摘要: 本实用新型涉及新能源汽车技术领域,提供一种新能源汽车充电桩电源的散热装置,包括散热底座以及水冷装置,散热底座设有冷却腔室和电子元件容置腔,冷却腔室内设有散热元件,水冷装置包括与冷却腔室连通的散热水排以及用于将冷却液于冷却腔室与散热水排之间循环泵入的水泵,冷却腔室的顶面与底面分别密封设置有上吸热板与下吸热板。本实用新型中,上吸热板与下吸热板能快速将电源元器件的热量传递至散热底座,经散热水排冷却的冷却液进入冷却腔室,冷却液吸收散热底座上的热量变成热水再次进入散热水排中进行冷却,冷却后的水再次进入冷却腔室吸热,如此循环完成散热底座的热交换,实现电源元器件的快速散热,延长了电源的使用寿命。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 深圳市万景华科技有限公司
发明人: 李俊宇
专利状态: 有效
申请日期: 2018-09-11T00:00:00+0800
发布日期: 2019-11-12T00:00:00+0800
申请号: CN201821480421.9
公开号: CN209616918U
代理机构: 深圳中一联合知识产权代理有限公司
代理人: 张全文
分类号: B60L53/302(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址: 518000广东省深圳市龙华区观澜街道大富社区桂月路332号厂房A栋201
主权项: 1.一种新能源汽车充电桩电源的散热装置,其特征在于:包括用于固定电源元器件的散热底座以及设于所述散热底座一侧的水冷装置,所述散热底座上设有冷却腔室和电子元件容置腔,所述冷却腔室内设有散热元件,所述水冷装置包括与所述冷却腔室连通的散热水排以及用于将冷却液于所述冷却腔室与所述散热水排之间循环泵入的水泵,所述冷却腔室的顶面与底面分别密封设置有上吸热板与下吸热板。 2.根据权利要求1所述的新能源汽车充电桩电源的散热装置,其特征在于:所述冷却腔室包括位于所述散热底座顶面的上腔室以及位于所述散热底座底面的下腔室,所述上腔室与所述下腔室之间设有连通孔,所述上吸热板密封于所述上腔室的顶部,所述下吸热板密封于所述下腔室的底部。 3.根据权利要求1所述的新能源汽车充电桩电源的散热装置,其特征在于:所述散热元件均为散热鳍片或散热柱。 4.根据权利要求1所述的新能源汽车充电桩电源的散热装置,其特征在于:所述电子元件容置腔为多个,分别设于所述散热底座的顶面及底面。 5.根据权利要求1所述的新能源汽车充电桩电源的散热装置,其特征在于:所述电子元件容置腔的形状为圆形或方形。 6.根据权利要求1所述的新能源汽车充电桩电源的散热装置,其特征在于:所述电子元件容置腔与容置于内的电子元件之间通过导热灌封胶封装。 7.根据权利要求2所述的新能源汽车充电桩电源的散热装置,其特征在于:所述散热底座的侧壁设有与所述上腔室连通的出水通道,所述出水通道下方设有与所述下腔室连通的进水通道,所述散热底座的侧壁端部且对应所述出水通道处设有出水接头,所述散热底座的侧壁端部且对应所述进水通道处设有进水接头,所述出水接头通过导管与所述散热水排连通,所述进水接头均通过导管与所述水泵连通。 8.根据权利要求1至6中任一项所述的新能源汽车充电桩电源的散热装置,其特征在于:所述水冷装置还包括多个散热风扇,所述散热风扇依次排列于所述散热水排一侧。 9.根据权利要求1至6中任一项所述的新能源汽车充电桩电源的散热装置,其特征在于:所述冷却液为乙二醇冷却液、柴油或变压器油。 10.根据权利要求1至6任一项所述的新能源汽车充电桩电源的散热装置,其特征在于:所述散热底座采用铝、铜、不锈钢或导热塑胶制成。
所属类别: 实用新型
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