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原文传递 一种基于耳道识别的汽车智能启动方法及系统
专利名称: 一种基于耳道识别的汽车智能启动方法及系统
摘要: 本发明公开了一种基于耳道识别的汽车智能启动方法及系统,其中方法包括:步骤1,获取用户的耳道信息;步骤2,利用接收到的耳道信息与预存耳道信息进行对比,对用户进行第一次身份验证;步骤3,若第一次身份验证成功,则根据车辆内部空气温度判断是否开启车辆空调制冷模式或制热模式;步骤4,利用汽车和用户的实时定位信息计算相对距离;当相对距离小于预设车门开启距离时开启车门;否则重复步骤4;步骤5,当检测到驾驶位有人员入座时,对驾驶位的人员进行第二次身份验证;若第二次身份验证成功则解锁汽车启动模块,否则触发汽车报警系统,退出汽车智能启动流程。本发明对用户的身份识别速度快、准确率高,而且使得汽车更加智能化、安全化。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 湖南;43
申请人: 长沙理工大学
发明人: 胡林;郭广涛;黄晶;肖凌云;王国春
专利状态: 有效
申请日期: 2019-07-09T00:00:00+0800
发布日期: 2019-10-18T00:00:00+0800
申请号: CN201910613689.8
公开号: CN110341647A
代理机构: 长沙市融智专利事务所(普通合伙)
代理人: 龚燕妮
分类号: B60R25/20(2013.01);B;B60;B60R;B60R25
申请人地址: 410205 湖南省长沙市梅溪湖南路100号金茂梅溪湖7栋
主权项: 1.一种基于耳道识别的汽车智能启动方法,其特征在于,包括以下步骤: 步骤1,获取用户的耳道信息; 步骤2,对用户进行第一次身份验证: 判断用户的耳道信息是否与预存的耳道信息相匹配;若是,则第一次身份验证成功,执行步骤3;否则,第一次身份验证失败,触发汽车报警系统,退出汽车智能启动流程; 步骤3,测量车辆内部空气温度:若车辆内部空气温度大于预设温度范围的最大值,则开启车辆空调制冷模式;若车辆内部空气温度小于预设温度范围的最小值,则开启车辆空调制热模式;否则执行下一步; 步骤4,获取汽车的当前定位信息和用户的实时定位信息,并利用汽车的当前定位信息和用户的实时定位信息计算相对距离; 当相对距离小于预设车门开启距离时,开启车门并执行步骤5;否则,重复步骤4; 步骤5,实时检测驾驶位是否有人员入座;当检测到驾驶位有人员入座时,对驾驶位的人员进行第二次身份验证;若第二次身份验证成功则解锁汽车启动模块,否则触发汽车报警系统,退出汽车智能启动流程。 2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在对驾驶位人员进行第二次身份验证之前还包括:检测驾驶位人员是否系上安全带:若是则使能第二次身份验证设备有效,允许进行第二次身份验证;否则,保持第二次身份验证设备无效,不允许进行第二次身份验证。 3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述第二次身份验证采用键盘密码对驾驶位的人员进行第二次身份验证。 4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述第二次身份验证提供N2次验证机会,进行第二次身份验证的具体方法为: 接收密码输入,将接收到的密码信息与预存密码信息进行比较,若两者相同则第二次身份验证成功,否则提示重新输入密码并重复本步骤; 若第N2次接收到的密码信息仍然与预存密码信息不同,则第二次身份验证失败。 5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,第一次身份验证提供N1次验证机会,具体方法为: 接收耳道信息,将接收到的耳道信息与预存耳道信息进行比较:若两者相同,则第一次身份验证成功;否则重新获取用户的耳道信息,重复本步骤,直到第N1次接收到的耳道信息仍然与预存耳道信息不同时,则第一次身份验证失败。 6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,采用耳机获取用户的耳道信息,所述耳机包括音频播放模块、信号采集模块和第一无线通信模块,所述步骤1的具体过程为: 音频播放模块向用户发送音频信号,信号采集模块接收反射音频信号;所述反射音频信号是指用户的耳道在接收到音频信号后所反射回来的信号; 第一无线通信模块采用同步迭代法对反射音频信号进行去噪处理,并计算反射音频信号的共振频谱特征信息,将该共振频谱特征信息作为耳道信息无线发送给车辆端。 7.一种基于耳道识别的汽车智能启动系统,其特征在于,包括耳机和车辆端控制装置; 所述耳机,用于从车辆端控制装置接收信息获取指令并执行信息获取指令,并将获取的信息发送给所述车辆端控制装置;所述信息获取指令是指获取用户的耳道信息和实时定位信息; 所述车辆端控制装置包括第一次身份验证模块、空调启动模块、车门控制模块、第二次身份验证模块、汽车报警模块和汽车启动模块; 所述第一次身份验证模块,用于判断用户耳道信息是否与预存的耳道信息相匹配,并将相匹配确认为第一次身份验证成功,将不匹配确认为第一次身份验证失败; 所述空调启动模块,用于在第一次身份验证成功时测量车辆内部空气温度,并在车辆内部温度大于预设温度范围的最大值时开启车辆空调制冷模式,在车辆内部空气温度小于预设温度范围的最小值时开启车辆空调制热模式; 所述车门控制模块,用于获取汽车的当前定位信息和用户的实时定位信息,并利用汽车的当前定位信息和用户的实时定位信息计算相对距离,在相对距离小于预设车门开启距离时开启车门; 所述第二次身份验证模块,用于实时检测驾驶位是否有人员入座,并在检测到驾驶位有人员入座时对驾驶位的人员进行第二次身份验证,而且在第二次身份验证成功时解锁汽车启动模块; 所述汽车报警系统,用于在第一次身份验证失败或第二次身份验证失败时进行车辆警报提示。 8.根据权利要求7所述的系统,其特征在于,所述耳机包括第一无线通信模块,所述车辆端控制装置包括第二无线通信模块,所述第一无线通信模块和第二无线通信模块用于所述耳机与所述车辆端控制装置之间交换信息获取指令和用户信息。 9.根据权利要求7所述的系统,其特征在于,所述车辆端控制装置还包括安全带检测模块;所述安全带检测模块,用于检测驾驶位人员是否系上安全带,并在系上安全带的情况下使能第二次身份验证设备有效,在未系上安全带的情况下保持第二次身份验证设备无效。
所属类别: 发明专利
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