详情

原文传递一种五轮单脚车

专利名称：	一种五轮单脚车
摘要：	一种五轮单脚车，包括在一主架前端连接一立柱，立柱上端活动连接T型把手，立柱下端连接有前车轮组，主架后端连接有后车轮组，T型把手下方连接一纵向的把手管，立柱下端通过一折叠器可折叠连接在主架上端，把手管的下端可伸缩活动连接在立柱上，一脚垫可伸缩插接在主架上，T型把手的两端分别连接有一刹车把，各刹车把连动一刹车线，刹车线延伸至后车轮组中的刹车组件，前车轮组包括一中部主轮和两侧轮，中部主轮可转动连接在主架下端，主架中连接有一U型架，U型架的两下端各连接一侧轮，侧轮分别位于中部主轮侧边，且各侧轮分别离地。本实用新型可防止车架在行驶过程中因为转弯动作而倾倒，令使用更安全。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	厦门基信医疗技术有限公司
发明人：	曾宪伟
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201822176893.1
公开号：	CN209505945U
代理机构：	厦门市新华专利商标代理有限公司
代理人：	卢丽红
分类号：	B62K5/003(2013.01);B;B62;B62K;B62K5
申请人地址：	361000 福建省厦门市海沧区新阳街道翁角路289号1#楼2层东侧
主权项：	1.一种五轮单脚车，包括在一主架前端连接一立柱，立柱上端活动连接T型把手，立柱下端连接有前车轮组，主架后端连接有后车轮组，T型把手下方连接一纵向的把手管，立柱下端通过一折叠器可折叠连接在主架上端，把手管的下端可伸缩活动连接在立柱上，一脚垫可伸缩插接在主架上，T型把手的两端分别连接有一刹车把，各刹车把连动一刹车线，刹车线延伸至后车轮组中的刹车组件，其特征在于：前车轮组包括一中部主轮和两侧轮，中部主轮可转动连接在主架下端，主架中连接有一U型架，U型架的两下端各连接一侧轮，侧轮分别位于中部主轮侧边，且各侧轮分别离地。 2.如权利要求1所述的一种五轮单脚车，其特征在于：U型架包括在一横杆的两端分别向下延伸形成一纵杆，侧轮分别连接在纵杆下端，侧轮为万向轮。 3.如权利要求1或2所述的一种五轮单脚车，其特征在于：主架包括在一底架前端连接一竖直的前架，折叠器连接在前架上，前车轮组活动连接在前架下端，脚垫下方通过一支撑杆活动连接在底架上，后车轮组连接在底架后端。 4.如权利要求3所述的一种五轮单脚车，其特征在于：底架形成两段结构，在中部通过一折叠器可折叠进行连接，折叠器位于脚垫的支撑杆前方。 5.如权利要求1所述的一种五轮单脚车，其特征在于：把手管上纵向排列设有多个固定孔，把手管活动插于立柱中，立柱上设有一可穿过固定孔并将把手管定位的五角旋钮。 6.如权利要求1所述的一种五轮单脚车，其特征在于：一转向杆从下至上插置连接至前架内，插置的转向杆于前架下端处位置中设有一凸环，转动杆中位于凸环上方的部分连接于前架中，凸环处向外延伸形成一连接片，连接片上设有一限位柱，在前架底端上设有一限位块位于底架下方，限位块上内凹设有可供限位柱转动时顺势抵靠的弧形面，弧形面的两端形成外凸的限位片，限位柱带动连接在转向杆下方的中部主轮于两限位片之间转动。 7.如权利要求1所述的一种五轮单脚车，其特征在于：脚垫下方的支撑杆上纵向排列设有多个固定孔，底架上设有一供支撑杆插入的插管，插管上设有一可穿过固定孔并将把支撑杆定位的五角旋钮。 8.如权利要求1所述的一种五轮单脚车，其特征在于：刹车组件中包含有可对后车轮组中的各车轮同时形成压制阻力的刹车片，刹车片在刹车把刹车动作时对后车轮组实现制动刹车。 9.如权利要求8所述的一种五轮单脚车，其特征在于：底架后端分支形成两个弯弧段，后车轮组中的两后轮分别连接在弯弧段下端，刹车片中部通过一转动轴连接在弯弧段上，刹车片的后端位于后轮上方，刹车片的前端连接刹车线的末端，刹车线的末端穿过一弹簧，弯弧段的下侧面设有一挡片，弹簧位于挡片和刹车片的前端之间，刹车线依次穿过挡片并穿过弹簧后连接至刹车片的前端，在上拉刹车线后带动刹车片的前端向上活动，刹车片的后端向下压制后轮，实现刹车作用。
所属类别：	实用新型