专利名称: |
一种新型MPV汽车座椅 |
摘要: |
本实用新型公开了一种新型MPV汽车座椅,包括第一座椅、第二座椅、支架、滑轮和滑轨,所述第二座椅的底部设置有支架,所述支架的底部对应安装有滑轮,所述滑轮的外部设置有滑轨,所述第一座椅由靠背、第一滑座、第二滑座、坐垫、弧形块、第一定位孔、L型块、第二定位孔、齿盘、齿轮、滑槽、滑块、第三定位孔、梯形块、滑杆和滑套组成,所述坐垫的两侧对应通过焊接固定有第二滑座,所述第二滑座的一侧分别设置有第一定位孔和第二定位孔,所述第二滑座的顶部设置有第一滑座,所述第二滑座和第一滑座的两侧内壁均对应开设有滑槽,所述滑槽的一侧安装有滑块,本实用新型,具有实用性强和便于安放行李的特点。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖南;43 |
申请人: |
吴松田 |
发明人: |
吴松田 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-13T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-18T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822090175.2 |
公开号: |
CN209505512U |
分类号: |
B60N2/06(2006.01);B;B60;B60N;B60N2 |
申请人地址: |
427000 湖南省张家界市永定区南庄坪办事处机场居委会四组号 |
主权项: |
1.一种新型MPV汽车座椅,包括第一座椅(1)、第二座椅(2)、支架(3)、滑轮(4)和滑轨(5),其特征在于:所述第二座椅(2)的底部设置有支架(3),所述支架(3)的底部对应安装有滑轮(4),所述滑轮(4)的外部设置有滑轨(5),所述第一座椅(1)由靠背(6)、第一滑座(7)、第二滑座(8)、坐垫(9)、弧形块(10)、第一定位孔(11)、L型块(12)、第二定位孔(13)、齿盘(14)、齿轮(15)、滑槽(16)、滑块(17)、第三定位孔(18)、梯形块(19)、滑杆(20)和滑套(21)组成,所述坐垫(9)的两侧对应通过焊接固定有第二滑座(8),所述第二滑座(8)的一侧分别设置有第一定位孔(11)和第二定位孔(13),所述第二滑座(8)的顶部设置有第一滑座(7),所述第二滑座(8)和第一滑座(7)的两侧内壁均对应开设有滑槽(16),所述滑槽(16)的一侧安装有滑块(17),且四个滑块(17)之间通过螺栓固定有弧形块(10),所述弧形块(10)的一侧开设有第三定位孔(18),所述第三定位孔(18)的内部设置有L型块(12),且L型块(12)穿过第一定位孔(11)和第二定位孔(13),所述第一滑座(7)的内部设置有齿盘(14),所述齿盘(14)的一侧设置有滑杆(20),且滑杆(20)穿过齿盘(14),所述滑杆(20)的顶部安装有梯形块(19),且第一定位孔(11)与梯形块(19)为配合结构,所述滑杆(20)的外部套接有齿轮(15),且齿轮(15)与齿盘(14)相啮合,所述滑杆(20)的底部套接有滑套(21),两个所述第一滑座(7)之间设置有靠背(6)。 2.根据权利要求1所述的一种新型MPV汽车座椅,其特征在于:所述滑轨(5)的顶部均匀开设有轮槽,且轮槽与滑轮(4)为配合结构。 3.根据权利要求1所述的一种新型MPV汽车座椅,其特征在于:所述滑杆(20)的底部与滑套(21)的内壁之间连接有伸缩弹簧。 4.根据权利要求1所述的一种新型MPV汽车座椅,其特征在于:所述靠背(6)与滑套(21)通过螺栓固定。 5.根据权利要求1所述的一种新型MPV汽车座椅,其特征在于:所述梯形块(19)的底部直径比齿轮(15)的直径小一厘米。 |
所属类别: |
实用新型 |