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原文传递客车侧围骨架总成结构

专利名称：	客车侧围骨架总成结构
摘要：	本实用新型涉及一种客车侧围骨架总成结构，它包括自前至后平行布置的多个主立柱(1)，所述多个主立柱(1)上自上而下依次设置有顶盖纵梁(2)、侧窗上纵梁(3)、侧窗下纵梁(4)、舱门上纵梁(5)和舱门下纵梁(6)，所述顶盖纵梁(2)和侧窗上纵梁(3)之间设置有多个第一支撑柱(7)，所述侧窗下纵梁(4)和舱门上纵梁(5)之间设置有第二支撑柱(8)，所述侧窗上纵梁(3)与主立柱(1)连接位置处设置有剑柄骨架(9)。本实用新型它基本不增加客车上部占据的空间，不会影响其他部件的安装，且能够有效增强客车上部结构的抗弯刚度和抗变形能力，在客车侧翻时可以减少变形量，有效保证乘客的生存空间。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏常隆客车有限公司
发明人：	张中帆;蒋洪
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201822274073.6
公开号：	CN209505856U
代理机构：	北京中济纬天专利代理有限公司
代理人：	赵海波;孙燕波
分类号：	B62D25/02(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	214400 江苏省无锡市江阴市新澄路2号
主权项：	1.一种客车侧围骨架总成结构，其特征在于：它包括自前至后平行布置的多个主立柱(1)，所述多个主立柱(1)上自上而下依次设置有顶盖纵梁(2)、侧窗上纵梁(3)、侧窗下纵梁(4)、舱门上纵梁(5)和舱门下纵梁(6)，所述顶盖纵梁(2)和侧窗上纵梁(3)之间设置有多个第一支撑柱(7)，所述侧窗下纵梁(4)和舱门上纵梁(5)之间设置有第二支撑柱(8)，所述侧窗上纵梁(3)与主立柱(1)连接位置处设置有剑柄骨架(9)。 2.根据权利要求1所述的一种客车侧围骨架总成结构，其特征在于：所述剑柄骨架(9)呈十字型，十字型的剑柄骨架(9)设置于主立柱(1)和侧窗上纵梁(3)连接处外侧。 3.根据权利要求1所述的一种客车侧围骨架总成结构，其特征在于：所述剑柄骨架(9)采用铸钢制成。 4.根据权利要求1所述的一种客车侧围骨架总成结构，其特征在于：所述剑柄骨架(9)上沿竖直方向设置有条形凸筋(10)。 5.根据权利要求1所述的一种客车侧围骨架总成结构，其特征在于：所述剑柄骨架(9)上沿竖直方向间隔布置有多个凸点(11)。 6.根据权利要求1所述的一种客车侧围骨架总成结构，其特征在于：所述舱门上纵梁(5)和舱门下纵梁(6)之间设置有中间纵梁(12)，所述中间纵梁(12)与左右两侧的主立柱(1)之间设置有斜撑(13)。
所属类别：	实用新型