详情

原文传递一种客车铝车身侧围骨架结构

专利名称：	一种客车铝车身侧围骨架结构
摘要：	本发明公开了一种客车铝车身侧围骨架结构，包括左侧围骨架、右侧围骨架、顶盖骨架、前围骨架和后围骨架；所述左侧围骨架与右侧围骨架结构形式基本相同，包括窗立柱、横梁、腰梁和舱立柱，所述腰梁前后贯通，断面为桁架式结构，腰梁上方连接窗立柱，下方连接舱立柱，窗立柱与舱立柱不在同一侧围厚度上；所述横梁连接在窗立柱上。本发明尤其适用于M2类和M3类中的B级、Ⅱ级、Ⅲ级客车，解决其在钢化铝过程遇到的上部结构强度降低的问题，同时保证侧围腰梁下方行李舱正常设置。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	爱普车辆股份有限公司
发明人：	张伟夫;杨坤;万科峰;夏冰虎;余瑶
专利状态：	有效
申请日期：	2021-12-27T00:00:00+0800
发布日期：	2022-03-25T00:00:00+0800
申请号：	CN202111609740.1
公开号：	CN114228838A
代理机构：	江苏圣典律师事务所
代理人：	邓丽;王伟
分类号：	B62D25/00;B62D25/02;B;B62;B62D;B62D25;B62D25/00;B62D25/02
申请人地址：	226200 江苏省南通市启东经济开发区富源路588号
主权项：	1.一种客车铝车身侧围骨架结构，包括左侧围骨架（1）、右侧围骨架（2）、顶盖骨架（3）、前围骨架（4）和后围骨架（5）；其特征在于：所述左侧围骨架（1）与右侧围骨架（2）结构形式基本相同，包括窗立柱（11）、横梁（12）、腰梁（13）和舱立柱（14），所述腰梁（13）前后贯通，断面为桁架式结构，腰梁（13）上方连接窗立柱（11），下方连接舱立柱（14），窗立柱（11）与舱立柱（14）不在同一侧围厚度上；所述横梁（12）连接在窗立柱（11）上。 2.根据权利要求1所述的客车铝车身侧围骨架结构，其特征在于：所述舱立柱（14）为内缩状态，外侧预留空间供行李舱门使用。 3.根据权利要求1所述的客车铝车身侧围骨架结构，其特征在于：所述窗立柱（11）的长度、宽度及厚度均大于舱立柱（14），所述窗立柱（11）的外侧壁面内侧设置众多凸筋。 4.根据权利要求1所述的客车铝车身侧围骨架结构，其特征在于：所述腰梁与窗立柱、舱立柱之间，横梁与窗立柱之间分别通过连接片（15）和环槽铆钉（16）连接固定。
所属类别：	发明专利