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原文传递一种多跨连续布置缆索吊装系统

专利名称：	一种多跨连续布置缆索吊装系统
摘要：	本实用新型在此公开了一种多跨连续布置缆索吊装系统；该系统由主索、牵引索、起吊索、跑车、承索器、索鞍、锚固系统和卷扬机动力系统组成；解决三塔四跨悬索桥安装主梁时中塔不平衡水平力大、中跨主梁吊装同步性要求高、吊装对通航影响大的问题。本专利具有如下优点及有益效果：（1）中跨主梁吊装时主索对中塔不平衡水平力小；（2）根据本专利所述的施工步骤，待塔区部分梁段安装完成后即非同步吊装其余梁段，对同步施工要求小；（3）根据本专利所述的施工步骤，待塔区部分梁段安装完成后，剩余梁段可采用定点起吊方式进行吊装，对航道影响小；（4）可安装缆梁相交区域主梁。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	四川路桥华东建设有限责任公司
发明人：	邓亨长;李清培;唐中波;强永林;周咏凯;胡盼;侯朝银;陈伟
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201920063917.4
公开号：	CN209508834U
代理机构：	成都中亚专利代理有限公司
代理人：	王岗
分类号：	E01D21/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D21
申请人地址：	610200 四川省成都市双流区蛟龙工业港双流园区管委会大楼内
主权项：	1.一种多跨连续布置缆索吊装系统，其特征在于；由主索（1）、牵引索（2）、起吊索（3）、跑车（4）、承索器（5）、索鞍（6）、锚固系统（7）和卷扬机动力系统（8）组成；其中为满足多跨连续的结构特性，塔顶支点均设置索鞍（6）使主索（1）可以自由滑动，主索（1）锚固于两岸锚固系统（7），牵引索（2）和起吊索（3）分别通过多组承索器（5）悬挂在主索（1）下方；另外，牵引索（2）和起吊索（3）与卷扬机动力系统（8）连接，利用卷扬机动力系统（8）控制牵引索（2）与起吊索（3），分别实现跑车（4）的移动与主梁提升施工。 2.根据权利要求1所述一种多跨连续布置缆索吊装系统，其特征在于；塔顶支点的索鞍（6）包括主索鞍（11）、转向滑轮（12）、主索鞍支垫梁（13）、型钢支垫（14）；主索鞍支垫梁（13）通过型钢支垫（14）固定，主索鞍（11）位于主索鞍支垫梁（13）上，转向滑轮（12）和型钢支垫（14）的下端均设有预埋件（16）。
所属类别：	实用新型