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原文传递车用弧形天窗

专利名称：	车用弧形天窗
摘要：	本实用新型实施例公开了一种车用弧形天窗，包括设置在车顶的天窗孔洞及天窗本体，天窗本体的开启侧设有天窗锁与支撑装置，天窗本体上与开启侧相对的一侧设有型材构件；型材构件包括与车顶洞口连接的第一型材及用于连接第一型材的第二型材，天窗本体的边缘设有凸边，第一型材的内侧设有贴合凸边上下两侧的连接面，第一型材的外侧设有与第二型材相连接的弧形窝边；第二型材的内侧设有嵌入弧形窝边的弧形腔，弧形腔内设有与弧形窝边的旋转受力侧相连接的弧形面，第二型材的外侧固定连接车顶。本车用弧形天窗通过两端气支撑来代替机械撑杆，且开启角度大，通过5个手柄来扣住玻璃，开启到二挡后开启角度小且实现通风功能。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏三乔智能科技有限公司
发明人：	肖和平
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201920173855.2
公开号：	CN209534715U
代理机构：	北京智丞瀚方知识产权代理有限公司
代理人：	白月霞
分类号：	B60J7/08(2006.01);B;B60;B60J;B60J7
申请人地址：	213300 江苏省常州市溧阳市南渡镇五星大道258号
主权项：	1.一种车用弧形天窗，包括设置在车顶的天窗孔洞，所述天窗孔洞内安装天窗本体，其特征在于：所述天窗本体的开启侧与车顶之间设有天窗锁与支撑装置，所述天窗本体上与开启侧相对的一侧设有与车顶连接侧的型材构件；所述型材构件包括与天窗本体连接的第一型材及用于连接第一型材的第二型材，所述天窗本体的边缘设有凸边，所述第一型材的内侧设有贴合凸边上下两侧的连接面，所述第一型材的外侧设有与第二型材相连接的弧形窝边；所述第二型材的内侧设有嵌入弧形窝边的弧形腔，所述弧形腔内设有与弧形窝边的旋转受力侧相连接的弧形面，所述第二型材的外侧固定连接车顶。 2.根据权利要求1所述的车用弧形天窗，其特征在于：所述第二型材内设有位于弧形腔与车顶之间的阶梯结构，使第一型材与车顶之间设有腔体。 3.根据权利要求1所述的车用弧形天窗，其特征在于：所述连接面与凸边之间设有防水胶条。 4.根据权利要求1所述的车用弧形天窗，其特征在于：所述天窗本体包括上下相互口合的上窗体与下窗体，所述上窗体与下窗体均为弧形窗体，且二者之间设有空腔。 5.根据权利要求4所述的车用弧形天窗，其特征在于：所述下窗体的中部设有向内凹陷的腔体结构，用于增加空腔体积。 6.根据权利要求1所述的车用弧形天窗，其特征在于：所述天窗锁包括安装在天窗本体上的旋转手柄与安装在车顶上的锁定座，所述旋转手柄包括手柄与手柄座，所述手柄的旋转端设有通孔及内卡槽，所述手柄上位于旋转端的四周设有手柄体与卡块体，所述手柄座上设有贯穿通孔的T型轴，所述T型轴的横边嵌入内卡槽；所述锁定座的锁定侧设有水平设置的挡片，所述卡块体以旋转端为圆心旋转滑入或滑出挡片的底部。 7.根据权利要求6所述的车用弧形天窗，其特征在于：所述挡片的顶部设有与卡块体相配合的限位槽。 8.根据权利要求1所述的车用弧形天窗，其特征在于：所述支撑装置为气支撑，所述气支撑的一端通过旋转座连接天窗本体，且另一端通过球头销与钣金件安装在车顶的天窗孔洞内。 9.根据权利要求1所述的车用弧形天窗，其特征在于：所述天窗本体与车顶之间设有密封条。
所属类别：	实用新型