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原文传递机动车天窗用遮荫卷帘

专利名称：	机动车天窗用遮荫卷帘
摘要：	一种机动车天窗用遮荫卷帘(10)，它具有两个导轨(13)、具有用以在该导轨(13)内被引导的两个侧向的柔性导向结构的一个卷帘件(12)、用于该卷帘件(12)的容置空间(14)，其中该卷帘件(12)可在抽出位置和回退位置之间被调整，该卷帘件在该抽出位置上大部分位于该容置空间(14)外并且在该回退位置上大部分位于该容置空间(14)内。容置空间(14)在卷帘件(14)的调整方向上测量地具有长度，该长度大致为在所述抽出位置和回退位置之间的调整行程的一半，其中在垂直于位于所述导轨之间的卷帘件(12)的平面的方向上测量的容置空间(14)高度是这样的，该导向结构在该容置空间(14)内的卷帘件(12)转向约180°情况下仅弹性变形，并且该卷帘件的后边缘被固定安装在该容置空间内。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	天窗系统(德国)有限公司
发明人：	J·罗德尔;托马斯·贝歇尔;C·比韦尔;F·阿德尔曼
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201811309796.3
公开号：	CN109747400A
代理机构：	北京泛华伟业知识产权代理有限公司
代理人：	胡强
分类号：	B60J7/00(2006.01);B;B60;B60J;B60J7
申请人地址：	德国迪琛巴赫市
主权项：	1.一种机动车天窗用遮荫卷帘(10)，具有两个导轨(13)、具有用以在该导轨(13)内被引导的两个侧向的柔性导向结构的一个卷帘件(12)、用于该卷帘件(12)的容置空间(14)，其中该卷帘件(12)在抽出位置和回退位置之间能被调整，该卷帘件在该抽出位置上大部分位于该容置空间(14)外并且在该回退位置上大部分位于该容置空间(14)内，其特征是，该容置空间(14)在该卷帘件(14)的调整方向上测量地具有长度，该长度大致为在所述抽出位置和回退位置之间的调整行程的一半，其中在垂直于位于所述导轨之间的该卷帘件(12)的平面的方向上测量的该容置空间(14)的高度是这样的，该导向结构在该容置空间(14)内的卷帘件(12)转向约180°情况下仅弹性变形，并且该卷帘件的后边缘被固定安装在该容置空间内。 2.根据权利要求1所述的遮荫卷帘(10)，其特征是，该容置空间(14)具有下壳罩(16)和上壳罩(18)，在所述下壳罩和上壳罩之间在一侧设有用于该卷帘件(12)的进入开口(20)，尤其是其中所述下壳罩(16)和上壳罩(18)在对置一侧相互固定联接。 3.根据权利要求1或2所述的遮荫卷帘(10)，其特征是，该卷帘件(12)的后边缘与该容置空间(14)的其中一个壁固定联接，其中该卷帘件被转向至少180°。 4.根据权利要求2或3所述的遮荫卷帘(10)，其特征是，该下壳罩(16)形成该容置空间(14)的一壁，且该卷帘件在其前边缘(22)与该下壳罩(16)固定联接。 5.根据权利要求1或2所述的遮荫卷帘(10)，其特征是，在该容置空间(14)中设有横杆(30)，该卷帘件的后边缘(12)与该横杆固定联接，其中该卷帘件被转向至少180°。 6.根据权利要求3至5之一所述的遮荫卷帘(10)，其特征是，该卷帘件(12)在用于该卷帘件(12)的进入开口(23)处被固定。 7.根据权利要求3至6之一所述的遮荫卷帘(10)，其特征是，设有弹簧件(32)，该弹簧件对该卷帘件的位于该容置空间(14)内的回环(26)朝向该容置空间(14)内地施力。 8.根据前述权利要求之一所述的遮荫卷帘(10)，其特征是，该导轨(13)一直延伸到该容置空间(14)中并在那里限定出容置段。 9.根据权利要求8所述的遮荫卷帘(10)，其特征是，该卷帘件(12)在该容置段的两端之间被转向约180°。 10.根据前述权利要求之一所述的遮荫卷帘(10)，其特征是，该导向结构是塑料条带。 11.根据前述权利要求之一所述的遮荫卷帘(10)，其特征是，用于该卷帘件(12)进入该容置空间(14)的进入开口(20)高于该容置空间(14)的底面。
所属类别：	发明专利