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城市平面交叉路口辅助信号控制系统
| 专利名称： | 城市平面交叉路口辅助信号控制系统 |
| 摘要： | 一种城市平面交叉路口辅助信号控制系统，该系统是在道路的各交叉路口前大于20米的位置处，设信号点(1)，在信号点前大于50米的位置处，设控制线(4)，控制线(4)与信号点(1)之间的区域为控制区，在信号点位置处安装控制装置，该装置由测距仪(5)、单片机(6)和辅助信号灯(7)组成。根据测距仪(5)测得经过信号点的车辆(2)和它后面车辆(3)之间的距离，由辅助信号灯对车辆(3)发出控制辅助信号。在辅助信号的控制下，使处于控制区内的车辆行使状态由无序变为有序，保证交叉口前的行车安全，提高交叉口车辆的通行能力。尤 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 北京交通大学 |
| 发明人： | 高自友;李克平 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2004-03-03T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200410006109.2 |
| 公开号： | CN1560812 |
| 分类号： | G08G1/07 |
| 申请人地址： | 100044北京市海淀区西直门外上园村3号 |
| 主权项： | 1.一种城市平面交叉路口辅助信号控制系统，其特征是：在道路的各交叉 路口前大于20米的位置处，设信号点(1)，在信号点前大于50米的位置处， 设控制线(4)，控制线(4)与信号点(1)之间的区域为控制区，在信号点 位置处安装控制装置，该装置由测距仪(5)、单片机(6)和辅助信号灯(7) 组成。根据测距仪(5)测得经过信号点的车辆(2)和它后面车辆(3)之间 的距离，由辅助信号灯对车辆(3)发出控制辅助信号。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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