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原文传递一种与装载机动臂连接的转向装置

专利名称：	一种与装载机动臂连接的转向装置
摘要：	本实用新型涉及一种与装载机动臂连接的转向装置，属于装载机技术领域。其包括机架，还包括连接架及两个液压油缸；连接架及两个液压油缸均设置在机架的后侧，连接架的上端和下端分别与机架的上端和下端的中部铰接，两个液压油缸的缸杆均与机架铰接，两个液压油缸的缸体均与连接架铰接。本实用新型通过调整液压油缸的行程，驱动整个机架转动，带动铲斗或抓头转向，从而实现装载机铲斗或抓头在原来上下运动基础上,还能左右运动以实现铲斗或抓头左右转向，轻松把物料完全倒入车厢或固定位置中完成搬运装卸工作。本实用新型具有结构设计合理，转动平稳，力矩较大，作业效率高的特点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	黑龙江;23
申请人：	黑龙江贵国生物质科技开发有限公司
发明人：	李永志;关忠畅;王凤霞;王贵国
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201920186549.2
公开号：	CN209538262U
代理机构：	哈尔滨龙科专利代理有限公司
代理人：	高媛
分类号：	E02F3/38(2006.01);E;E02;E02F;E02F3
申请人地址：	154500 黑龙江省七台河市勃利县小五站镇东丰村8-74-1
主权项：	1.一种与装载机动臂连接的转向装置，包括机架（1），其特征在于：所述一种与装载机动臂连接的转向装置还包括连接架（2）及两个液压油缸（3）；所述连接架（2）及两个液压油缸（3）均设置在机架（1）的后侧，连接架（2）的上端和下端分别与机架（1）的上端和下端的中部铰接，所述两个液压油缸（3）相对于机架（1）的竖向中心线对称设置，两个液压油缸（3）的缸杆端部均与机架（1）铰接，两个液压油缸（3）的缸体均与连接架（2）铰接。 2.根据权利要求1所述的一种与装载机动臂连接的转向装置，其特征在于：所述机架（1）包括框架（4）及两对连接耳一（6）；所述连接架（2）的上端与框架（4）的上横梁（7）中部铰接，连接架（2）的下端与框架（4）的下横梁（10）中部铰接；所述两对连接耳一（6）相对于框架（4）的竖向中心线对称设置并与框架（4）的后侧面固定连接，每对连接耳一（6）均上下并列设置，每个液压油缸（3）的缸杆端部设置在对应的一对连接耳一（6）的中间，并与该对连接耳一（6）铰接。 3.根据权利要求2所述的一种与装载机动臂连接的转向装置，其特征在于：所述连接架（2）包括立柱（11）、底梁（12）、两个上连接板（13）、两个下连接板（14）、一对连接耳二（15）和一对连接耳三（16）；所述两个上连接板（13）和两个下连接板（14）均沿纵向设置，且均上下并列设置，两个上连接板（13）的后端与立柱（11）的上端固定连接，所述立柱（11）的下端与底梁（12）上端面的中部固定连接，所述两个下连接板（14）的后端与立柱（11）前侧面的下端固定连接，两个上连接板（13）的前端与框架（4）的上横梁（7）的中部铰接，两个下连接板（14）的前端与框架（4）的下横梁（10）的中部铰接；所述立柱（11）后侧面中部固定有用于与装载机转斗连杆铰接的一对连接耳二（15）；所述底梁（12）后侧面的左右两端各固定有一对用于与装载机两侧动臂铰接的连接耳三（16）。
所属类别：	实用新型