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原文传递一种物流用装卸装置的运输车

专利名称：	一种物流用装卸装置的运输车
摘要：	一种物流用装卸装置的运输车，包括水平的升降板，升降板的底面四角分别固定安装竖向的多级液压缸，位于左侧的两根多级液压缸的下端分别通过轴承安装万向轮，万向轮的转轴外周均固定安装第一齿轮，位于左侧的两根多级液压缸的第一级右侧均固定安装电机，电机的输出轴均朝下，电机的输出轴端均固定安装第二齿轮，第二齿轮与第一齿轮的位置一一对应，第二齿轮分别与对应的第一齿轮啮合。本实用新型所述的运输车结构简单，通过工作人员的遥控能主动且灵活的更换集装箱，并且在工作时无需让半挂式集装箱车进行倒车，进而能进一步减少半挂式集装箱车倒车的时间，从而能进一步缩短集装箱的更换时间，有利于进一步提高集装箱在更换时的工作效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	辽宁;21
申请人：	盘锦职业技术学院
发明人：	张艳丽
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201822256250.8
公开号：	CN209507065U
代理机构：	济南旌励知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	单玉刚
分类号：	B65G47/92(2006.01);B;B65;B65G;B65G47
申请人地址：	124010 辽宁省盘锦市辽东湾新区正邦路999号
主权项：	1.一种物流用装卸装置的运输车，其特征在于：包括水平的升降板（1），升降板（1）的底面四角分别固定安装竖向的多级液压缸（2），位于左侧的两根多级液压缸（2）的下端分别通过轴承安装万向轮（3），万向轮（3）的转轴外周均固定安装第一齿轮（4），位于左侧的两根多级液压缸（2）的第一级右侧均固定安装电机（5），电机（5）的输出轴均朝下，电机（5）的输出轴端均固定安装第二齿轮（6），第二齿轮（6）与第一齿轮（4）的位置一一对应，第二齿轮（6）分别与对应的第一齿轮（4）啮合，位于右侧的两根多级液压缸（2）的下端均固定安装电动轮（7），两个电动轮（7）的中心线共线，升降板（1）的底面中部固定安装起重电磁吸盘（8），起重电磁吸盘（8）的底面能与集装箱的顶面磁性相吸，升降板（1）的顶面中部固定安装控制箱（9），控制箱（9）的底面内壁从左到右依次安装控制器（10）与无线遥控模块（11），电机（5）均与控制器（10）电路连接，控制器（10）能控制两个电机（5）同时向相同方向以相同转速转动，电动轮（7）均与控制器（10）电路连接，控制器（10）与无线遥控模块（11）电路连接，无线遥控模块（11）匹配有手持遥控端，无线遥控模块（11）与手持遥控端无线连接。 2.根据权利要求1所述的一种物流用装卸装置的运输车，其特征在于：所述的升降板（1）的前后两端中部分别固定安装线型激光发射器（12），线型激光发射器（12）均能发射出激光线照射到地面上且两条激光线相互平行。 3.根据权利要求1所述的一种物流用装卸装置的运输车，其特征在于：所述的多级液压缸（2）均为横截面为方形的液压缸。 4.根据权利要求1所述的一种物流用装卸装置的运输车，其特征在于：所述的第一齿轮（4）的直径均大于第二齿轮（6）的直径。 5.根据权利要求1所述的一种物流用装卸装置的运输车，其特征在于：所述的电机（5）均为伺服电机。 6.根据权利要求1所述的一种物流用装卸装置的运输车，其特征在于：所述的控制器（10）为西门子Ｓ７－２００系列PLC。
所属类别：	实用新型