专利名称: |
一种轻质铝合金转向节结构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种轻质铝合金转向节结构,主要包括转向节本体,转向节本体中间位置处设有三代轮毂单元装配孔,三代轮毂单元装配孔周围设有三个三代轮毂单元安装螺栓孔,转向节本体顶部的凸起上开有两个减震器安装孔,转向节本体左侧及底部分别设有转向臂和下摆臂,下摆臂上设有下摆臂钢套和下摆臂球头安装孔两者通过压装连接,转向臂上设有转向臂钢套和转向臂球头安装孔两者通过压装连接。本实用新型采用铝合金材料,并有效解决了铝合金转向节的使用强度,保证周边零部件的连接可靠性,为汽车轻量化提供了强有力的技术支持,同时减轻了加工制造的压力,降低了制造成本,减少昂贵刀具采购费用,增加制造、装配便利性,提高了生产效率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江万向系统有限公司 |
发明人: |
沈建;胡倩;王国明;张永祥 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-24T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-29T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201822175230.8 |
公开号: |
CN209553299U |
代理机构: |
杭州九洲专利事务所有限公司 |
代理人: |
陈继亮 |
分类号: |
B62D7/18(2006.01);B;B62;B62D;B62D7 |
申请人地址: |
311215 浙江省杭州市萧山经济技术开发区万向路1号 |
主权项: |
1.一种轻质铝合金转向节结构,其特征在于:主要包括转向节本体(11),转向节本体(11)中间位置处设有三代轮毂单元装配孔(1),三代轮毂单元装配孔(1)周围设有三个三代轮毂单元安装螺栓孔(9),转向节本体(11)顶部的凸起上开有两个减震器安装孔(2),转向节本体(11)左侧及底部分别设有转向臂(12)和下摆臂(13),下摆臂(13)上设有下摆臂钢套(4)和下摆臂球头安装孔(3)两者通过压装连接,转向臂(12)上设有转向臂钢套(6)和转向臂球头安装孔(5)两者通过压装连接,转向臂(12)上还设有转向臂加强筋(8),轮速传感器安装孔(7)设置在转向节本体(11)左侧,转向节本体(11)右侧开有两个卡钳支架安装孔(10)。 2.根据权利要求1所述的轻质铝合金转向节结构,其特征在于:所述转向节本体(11)采用铝合金材料。 |
所属类别: |
实用新型 |