详情

原文传递一种汽车配件转运车固定装置

专利名称：	一种汽车配件转运车固定装置
摘要：	本发明涉及一种汽车配件转运车固定装置，包括水平设置的座板，座板的表面设置有平行相对设置的长条状的侧挡，相对的侧挡之间形成用于存放转运车的存放区域，相对的侧挡之间，沿着侧挡的长度方向的一端为存放区域的进入口，另一端设置有挡板，相对的侧挡之间设置有固定机构，固定机构包括铰接在座板表面并靠近存放区域的进入口处的卡钩以及拉动卡钩向挡板所在的方向转动的驱动组件；座板上设置有控制装置，控制装置包括控制器，控制器与驱动组件信号相连。本发明具有在将转运车推至固定装置上面的时候，固定装置将转运车固定，使转运车不能移动的效果。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京和信汽车部件有限公司
发明人：	金荣乭
专利状态：	有效
申请日期：	2019-07-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201910606965.8
公开号：	CN110356457A
分类号：	B62B5/04(2006.01);B;B62;B62B;B62B5
申请人地址：	101200 北京市平谷区北京兴谷工业开发区11号区
主权项：	1.一种汽车配件转运车固定装置，包括水平设置的座板(1)，其特征在于：所述座板(1)的表面设置有平行相对设置的长条状的侧挡(2)，相对的侧挡(2)之间形成用于存放转运车的存放区域(11)，相对的侧挡(2)之间，沿着侧挡(2)的长度方向的一端为存放区域(11)的进入口，另一端设置有挡板(3)，相对的侧挡(2)之间设置有固定机构，所述固定机构包括铰接在座板(1)表面并靠近存放区域(11)的进入口处的卡钩(6)以及拉动卡钩(6)向挡板(3)所在的方向转动的驱动组件；所述座板(1)上设置有控制装置(9)，所述控制装置(9)包括控制器(91)，所述控制器(91)与驱动组件信号相连。 2.根据权利要求1所述的一种汽车配件转运车固定装置，其特征在于：所述驱动组件包括电动推杆(7)以及位于电动推杆(7)和卡钩(6)之间的连接杆，所述电动推杆(7)位于卡钩(6)的转动方向上，且电动推杆(7)的输出轴与卡钩(6)相对，所述连接杆的两端分别与卡钩(6)以及输出轴相铰接。 3.根据权利要求1所述的一种汽车配件转运车固定装置，其特征在于：相对的侧挡(2)之间间隔可调。 4.根据权利要求3所述的一种汽车配件转运车固定装置，其特征在于：所述座板(1)的表面开设有滑槽(13)，所述滑槽(13)的长度方向与座板(1)的送入方向呈垂直设置，相对的侧挡(2)均通过滑块(22)与滑槽(13)滑动相连，所述滑槽(13)内设置有沿着滑槽(13)长度方向设置的双向丝杠(4)，所述双向丝杠(4)回转支撑在滑槽(13)内，相对的侧挡(2)分别与双向丝杠(4)的左旋段和右旋段螺纹相连，所述双向丝杠(4)的其中一端设置有用于驱动双向丝杠(4)转动的驱动件。 5.根据权利要求1所述的一种汽车配件转运车固定装置，其特征在于：所述存放区域(11)的进入口处设置有向外间隔不断变大的开口。 6.根据权利要求1所述的一种汽车配件转运车固定装置，其特征在于：所述卡钩(6)向挡板(3)方向转动时，所述卡钩(6)朝向挡板(3)的一侧表面设置有橡胶垫(61)。 7.根据权利要求1所述的一种汽车配件转运车固定装置，其特征在于：所述挡板(3)与卡钩(6)之间的距离可调。 8.根据权利要求1所述的一种汽车配件转运车固定装置，其特征在于：所述挡板(3)朝向存放区域(11)的一侧表面设置有传感器(10)，所述传感器(10)与控制器(91)信号相连。 9.根据权利要求1所述的一种汽车配件转运车固定装置，其特征在于：所述座板(1)的边缘为高度不断降低的斜坡。
所属类别：	发明专利