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原文传递一种轨道拖车走行部

专利名称：	一种轨道拖车走行部
摘要：	本发明公开了一种轨道拖车走行部，安装于拖车车体下方，包括车轴，其两端分别设有轴箱体，其中一个轴箱体的外侧安装有电磁制动器；两个轴箱体的上端分别设置有缓冲装置，缓冲装置包括板簧，板簧的下端连接于轴箱体的上表面；板簧的一端铰接有第一安装座、另一端铰接有过渡安装座，过渡安装座上方铰接有第二安装座，第一安装座和第二安装座分别与车体相连。本发明的轨道拖车走行部结构简单，重量轻，便于组装检修。电磁制动器使得拖车走行部具有制动功能，简化了拖车走行部的结构，使得拖车走行部更加适用于轻便式轨道拖车的轻量化设计，降低了生产制造成本。缓冲装置传递车体和走行部之间的垂向、牵引和制动载荷，缓和不平路面产生的冲击载荷。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	中车四方车辆有限公司
发明人：	辛飞飞;李梁京;赵磊;樊庆仰;王宗伟;董雯霞;张亚龙;王盛安
专利状态：	有效
申请日期：	2019-08-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201910713062.X
公开号：	CN110356171A
代理机构：	青岛联智专利商标事务所有限公司
代理人：	纪丽丽
分类号：	B60B37/06(2006.01);B;B60;B60B;B60B37
申请人地址：	266000 山东省青岛市城阳区宏平路9号
主权项：	1.一种轨道拖车走行部，安装于拖车车体下方，其特征在于，包括车轴，其两端分别设有轴箱体，其中一个所述轴箱体的外侧安装有电磁制动器；两所述轴箱体的上端分别设置有缓冲装置，所述缓冲装置包括板簧，所述板簧的下端连接于所述轴箱体的上表面；所述板簧的一端铰接有第一安装座、另一端铰接有过渡安装座，所述过渡安装座上方铰接有第二安装座，所述第一安装座和所述第二安装座分别与所述车体相连。 2.如权利要求1所述的轨道拖车走行部，其特征在于，所述车轴的两端分别通过平键连接有车轮，所述车轮位于所述轴箱体内侧，所述车轮为锻造铝合金车轮。 3.如权利要求2所述的轨道拖车走行部，其特征在于，所述车轮的轮辐数量为奇数，且为中间镂空结构。 4.如权利要求1所述的轨道拖车走行部，其特征在于，所述车轴为焊接空心车轴，其包括空心轴，所述空心轴两端分别焊接有端轴I和端轴II。 5.如权利要求1所述的轨道拖车走行部，其特征在于，所述电磁制动器的制动法兰通过螺栓连接于所述轴箱体法兰盖上，所述电磁制动器的旋转部件通过平键连接于所述车轴上。 6.如权利要求1所述的轨道拖车走行部，其特征在于，所述板簧的中上部设有垂向挡座，所述板簧和所述垂向挡座之间具有间距。 7.如权利要求6所述的轨道拖车走行部，其特征在于，所述垂向挡座为焊接组件，其上方连接于所述车体上，其底面设有橡胶防护层。 8.如权利要求1所述的轨道拖车走行部，其特征在于，所述板簧的一端设有第一卷耳，所述第一安装座的底部设有第一连接架，所述第一连接架和所述第一卷耳之间通过轴销连接。 9.如权利要求1所述的轨道拖车走行部，其特征在于，所述板簧的另一端设有第二卷耳，所述第二安装座的底部通过轴销与所述过渡安装座连接，所述过渡安装座通过轴销与所述第二卷耳连接。 10.如权利要求1所述的轨道拖车走行部，其特征在于，所述轴箱体的上表面连接有高度调节板，所述板簧的底部与所述高度调节板相连。
所属类别：	发明专利