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原文传递一种公路施工坡面防护网

专利名称：	一种公路施工坡面防护网
摘要：	本实用新型涉及公路施工防护技术领域，具体的说是一种公路施工坡面防护网，包括第一立柱、第三立柱以及设置在第一立柱和第三立柱之间的第二立柱，所述第一立柱、第二立柱和第三立柱的底端分别连接有第一定位板、第二定位板和第三定位板，所述第一连接板和第二连接板上固定焊接有用于连接钢索的耳板，所述第一防护网本体、第二防护网本体、第三防护网本体、第四防护网本体、第五防护网本体和第六防护网本体靠近第一连接板和第二连接板的一侧面上均匀的设置有废旧轮胎，在遇到某一个防护网本体损坏时，只需将该处的防护网本体卸下，然后更换新的防护网本体代替便可，不需要将整个防护网更换掉，稳定性好，提高安全性能。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河北;13
申请人：	岳红
发明人：	岳红
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201920059592.2
公开号：	CN209538197U
代理机构：	重庆飞思明珠专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	刘念芝
分类号：	E02D17/20(2006.01);E;E02;E02D;E02D17
申请人地址：	河北省承德市双滦区双塔山镇山北街双峰碧境小区19号楼2单元403号
主权项：	1.一种公路施工坡面防护网，包括第一立柱、第三立柱以及设置在第一立柱和第三立柱之间的第二立柱，其特征在于：所述第一立柱、第二立柱和第三立柱的底端分别连接有第一定位板、第二定位板和第三定位板，所述第一定位板、第二定位板和第三定位板上均开设有定位孔，所述第一定位板、第二定位板和第三定位板之间通过第一连接板和第二连接板连接，所述第一连接板设置在第二连接板的上方，所述第一连接板和第二连接板均通过螺栓固定连接于第一立柱、第二立柱和第三立柱，且连接处均通过螺栓固定连接有倾斜设置的加强板，所述第一连接板顶部的第一立柱和第二立柱之间安装有第一防护网本体，所述第一连接板顶部的第二立柱和第三立柱之间安装有第二防护网本体，所述第一连接板底部的第一立柱和第二立柱之间安装有第三防护网本体，所述第一连接板底部的第二立柱和第三立柱之间安装有第四防护网本体，所述第二连接板底部的第一立柱和第二立柱之间安装有第五防护网本体，所述第二连接板底部的第二立柱和第三立柱之间安装有第六防护网本体，所述第一连接板和第二连接板靠近坡面一侧设置，所述第一连接板和第二连接板上固定焊接有用于连接钢索的耳板，所述第一防护网本体、第二防护网本体、第三防护网本体、第四防护网本体、第五防护网本体和第六防护网本体靠近第一连接板和第二连接板的一侧面上均匀的设置有废旧轮胎。 2.根据权利要求1所述的一种公路施工坡面防护网，其特征在于：所述第一定位板、第二定位板和第三定位板均为截面为圆形的钢板，所述第一立柱、第二立柱和第三立柱的底端分别垂直焊接于第一定位板、第二定位板和第三定位板。 3.根据权利要求1所述的一种公路施工坡面防护网，其特征在于：所述废旧轮胎通过钢丝绑定。 4.根据权利要求1所述的一种公路施工坡面防护网，其特征在于：所述定位孔均匀的分布在第一定位板、第二定位板和第三定位板的边缘，所述定位孔不少于四个。 5.根据权利要求1所述的一种公路施工坡面防护网，其特征在于：所述第二立柱位于第一立柱、第三立柱的中部，所述第一立柱、第二立柱和第三立柱的高度相同。 6.根据权利要求1所述的一种公路施工坡面防护网，其特征在于：所述加强板和第一立柱、第二立柱、第三立柱、第一连接板、第二连接板之间构成若干组三角形。
所属类别：	实用新型