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原文传递 用于公路修筑的坡面归位防护装置及施工方法
专利名称: 用于公路修筑的坡面归位防护装置及施工方法
摘要: 用于公路修筑的坡面归位防护装置及施工方法。本产品其组成包括:斜挡板、弧形挡板,所述的斜挡板的底部开有一组底通孔,所述的平挡板的底部夹持一组U形夹持件,所述的U形夹持件的开口端两侧开有相通的同心通孔,所述的底通孔位于2个所述的底通孔之间、并通过螺栓固定,所述的U形夹持件的底部焊接平贴板,所述的平贴板的底部具有三角插尖,所述的三角插尖插入地下,所述的斜挡板与公路侧面排水沟的一侧贴合。本发明用于公路修筑的坡面归位防护。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 黑龙江;23
申请人: 黑龙江建筑职业技术学院
发明人: 张艳红
专利状态: 有效
申请日期: 2019-08-19T00:00:00+0800
发布日期: 2019-11-22T00:00:00+0800
申请号: CN201910777203.4
公开号: CN110485438A
分类号: E02D17/20(2006.01);E;E02;E02D;E02D17
申请人地址: 150025 黑龙江省哈尔滨市利民开发区学院路3号黑龙江建筑职业技术学院
主权项: 1.一种用于公路修筑的坡面归位防护装置,其组成包括:斜挡板、弧形挡板,其特征是:所述的斜挡板的底部开有一组底通孔,所述的平挡板的底部夹持一组U形夹持件,所述的U形夹持件的开口端两侧开有相通的同心通孔,所述的底通孔位于2个所述的底通孔之间、并通过螺栓固定,所述的U形夹持件的底部焊接平贴板,所述的平贴板的底部具有三角插尖,所述的三角插尖插入地下,所述的斜挡板与公路侧面排水沟的一侧贴合。 2.根据权利要求1所述的用于公路修筑的坡面归位防护装置,其特征是:所述的斜挡板固定连接前夹板和后夹板,所述的前夹板与所述的后夹板相对设置,所述的前夹板与所述的后夹板通过圆杆连接,所述的圆杆紧配合套有转动套,所述的转动套焊接斜内螺纹套,所述的斜内螺纹套连接斜调节螺杆,所述的斜调节螺杆固定连接斜支撑杆,所述的斜支撑杆连接支撑平板,所述的支撑平板贴在公路侧面排水沟的另一侧。 3.根据权利要求1所述的用于公路修筑的坡面归位防护装置,其特征是:所述的斜挡板夹持在公路的排水沟的一侧或两侧,所述的斜挡板的一端开有U形截面插槽,所述的斜挡板的另一端固定连接插板,所述的斜挡板之间续接通过所述的插板插入所述的U形截面插槽内连接,所述的插板与所述的U形截面插槽之间通过螺栓固定。 4.根据权利要求3所述的用于公路修筑的坡面归位防护装置,其特征是:所述的斜挡板与弧形斜挡板续接,所述的弧形斜挡板的一端具有所述的U形截面插槽,所述的弧形斜挡板的另一端具有所述的插板,所述的斜挡板与所述的弧形斜挡板续接时通过所述的插板插入所述的U形截面插槽内连接、并用螺栓固定。 5.根据权利要求3所述的用于公路修筑的坡面归位防护装置,其特征是:所述的公路包括弧形路面,所述的弧形路面的左侧连接左凹形路面,所述的左凹形路面的外侧高于弧形路面的最高点,所述的弧形路面的右侧连接右凹形路面,所述的右凹形路面的外侧高于弧形路面的最高点。 6.根据权利要求5所述的用于公路修筑的坡面归位防护装置,其特征是:所述的左凹形路面开有左斜通孔,所述的左斜通孔连接左斜排水管,所述的左斜排水管的尾端位于左侧的排水沟内,所述的右凹形路面开有右斜通孔,所述的右斜通孔连接右斜排水管,所述的右斜排水管的尾端位于右侧的排水沟内。 7.根据权利要求6所述的用于公路修筑的坡面归位防护装置,其特征是:所述的左斜排水管的顶部焊接左圆托圈,所述的左圆托圈的顶部粘接左磁片圈,所述的左斜排水管的顶部插入左圆铁圈,所述的左圆铁圈吸合所述的左磁片圈固定,所述的左圆铁圈固定连接左筛网;所述的右斜排水管的顶部焊接右圆托圈,所述的右圆托圈的顶部粘接右磁片圈,所述的右斜排水管的顶部插入右圆铁圈,所述的右圆铁圈吸合所述的右磁片圈固定,所述的右圆铁圈固定连接右筛网。 8.根据权利要求7所述的用于公路修筑的坡面归位防护装置,其特征是:所述的左筛网低于所述的左斜排水管的顶部,所述的右筛网低于所述的右斜排水管的顶部。 9.一种用于公路修筑的坡面归位防护装置的施工方法,其特征是:本施工方法包括八步,第一步修筑公路路面,将公路路面修成左侧为左凹形路面、中间为弧形路面、右侧为右凹形路面,第二步将左斜排水管紧配合插入左斜通孔内,右斜排水管紧配合插入右斜通孔内,第三步斜挡板设置在公路的左侧或右侧,第四步将斜挡板的底部用U形夹持件夹持固定住,第五步将三角插尖插入地下,第六步使左斜排水管和右斜排水管位于平贴板之间,第七步组装左筛网和右筛网,第八步调节转动套的位置,在调节斜内螺纹套与斜调节螺杆的位置进行支撑。
所属类别: 发明专利
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