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原文传递一种盾构法隧道内水平运输轨道用组合式轨枕

专利名称：	一种盾构法隧道内水平运输轨道用组合式轨枕
摘要：	本实用新型公开了一种盾构法隧道内水平运输轨道用组合式轨枕。其包括电瓶车轨枕和台车轨枕，电瓶车轨枕包括槽钢，槽钢的两端底部分别固定连接有端头加强板，槽钢的上部两端对称固定设置有压板和弹条卡件，压板和弹条卡件之间具有可容纳钢轨的间隙，弹条卡件中间具有可插接弹条的孔，台车轨枕包括弧形的底板，底板上具有台车钢轨安装段和与台车钢轨安装段连接在一起的接头段，台车钢轨安装段的上部对应于台车钢轨安装位置设置有两块定位块，在电瓶车轨枕的两端分别插接有一根台车轨枕，台车轨枕的接头段与电瓶车轨枕的槽钢的端部插接连接在一起。本实用新型结构简单、稳定性高、安拆便捷、维修率低、周转率高。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	中铁十局集团第一工程有限公司
发明人：	霍显超;齐康;郭宏洲;周建明;吕宗华;刘明山;郑樑;张华光;栾朝翔;郜浩森
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201821997914.X
公开号：	CN209508725U
代理机构：	济南舜源专利事务所有限公司
代理人：	苗峻;孙亚琳
分类号：	E01B3/00(2006.01);E;E01;E01B;E01B3
申请人地址：	250001 山东省济南市天桥区车站街167号
主权项：	1.一种盾构法隧道内水平运输轨道用组合式轨枕，其特征是：包括电瓶车轨枕(2)和台车轨枕(1)，所述电瓶车轨枕(2)包括槽钢(14)，所述槽钢(14)的两端底部分别固定连接有端头加强板(15)，所述槽钢(14)的上部两端对称固定设置有压板(11)和弹条卡件(12)，所述压板(11)和所述弹条卡件(12)之间具有可容纳钢轨的间隙，所述弹条卡件(12)中间具有可插接弹条(13)的孔，所述台车轨枕(1)包括弧形的底板(9)，所述底板(9)上具有台车钢轨安装段和与所述台车钢轨安装段连接在一起的接头段，所述台车钢轨安装段的上部对应于台车钢轨安装位置设置有两块定位块(10)，在所述电瓶车轨枕(2)的两端分别插接有一根所述台车轨枕(1)，所述台车轨枕(1)的接头段与所述电瓶车轨枕(2)的所述槽钢(14)的端部插接连接在一起。 2.根据权利要求1所述的盾构法隧道内水平运输轨道用组合式轨枕，其特征是：所述槽钢(14)的两端底部为斜面。 3.根据权利要求1或2所述的盾构法隧道内水平运输轨道用组合式轨枕，其特征是：所述台车钢轨安装段由一块位于上部的顶板(5)、两块焊接于顶板(5)两侧的三角腹板(3)、一块焊接于顶板(5)一端的安装段封板(4)组成，所述台车钢轨安装段的底部与所述底板(9)上部焊接连接形成内部中空的三角箱体结构，所述接头段由一块位于上部的接头面板(6)、两块焊接于接头面板(6)两侧的接头腹板(8)、一块焊接于接头面板(6)一端的接头封板(7)组成，所述接头段的与所述接头封板(7)相对的一端与所述台车钢轨安装段焊接连接，所述接头段的底部与所述底板(9)的上部焊接连接形成内部中空的矩形箱体结构，所述接头段的端头具有可与所述槽钢(14)相配合的插接槽(18)。
所属类别：	实用新型