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原文传递一种飞机机身曲面对接结构

专利名称：	一种飞机机身曲面对接结构
摘要：	本实用新型属于飞机机身结构设计领域，尤其涉及一种飞机机身曲面对接结构。该对接结构为一体式结构，包括上底板、下底板、立边及延伸段。同时，对接结构下底板采用阶梯式。在上底板、下底板及立边上均有多个螺栓孔。立边位于上底板下端，延伸段位于下底板上部。上底板通过螺栓与中央翼纵梁上缘条连接，立边通过螺栓与中央翼纵梁腹板连接，下底板通过螺栓与蒙皮连接。采用本实用新型提出的飞机机身曲面对接结构可以解决飞机机身曲面蒙皮与中央翼纵梁上的载荷传递的问题，构造简单，载荷传递直接，效率高。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
发明人：	尹凯军;张引利;聂荣华
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-18T00:00:00+0800
申请号：	CN201822108388.3
公开号：	CN209506051U
代理机构：	中国航空专利中心
代理人：	杜永保
分类号：	B64C1/00(2006.01);B;B64;B64C;B64C1
申请人地址：	710089 陕西省西安市阎良区人民东路1号
主权项：	1.一种飞机机身曲面对接结构，其特征在于：所述的对接结构为一体式结构，包括下底板(1)、上底板(2)、延伸段(3)及立边(4)；在上底板(2)、下底板(1)及立边(4)上均有多个螺栓孔；立边(4)位于上底板(2)下端，延伸段(3)位于下底板(1)上部；上底板(2)通过螺栓与中央翼纵梁上缘条(6)连接，立边(4)通过螺栓与中央翼纵梁腹板(8)连接，下底板(1)通过螺栓与蒙皮(5)连接。 2.根据权利要求1所述的一种飞机机身曲面对接结构，其特征在于：所述下底板(1)采用阶梯式结构。 3.根据权利要求1所述的一种飞机机身曲面对接结构，其特征在于：所述下底板(1)与机身蒙皮(5)曲面曲率一致。 4.根据权利要求1所述的一种飞机机身曲面对接结构，其特征在于：所述下底板(1)上的螺栓孔数量为16个。 5.根据权利要求1所述的一种飞机机身曲面对接结构，其特征在于：所述上底板(2)上的螺栓孔数量为4个。 6.根据权利要求1所述的一种飞机机身曲面对接结构，其特征在于：所述立边(4)上的螺栓孔数量为4个。 7.根据权利要求1所述的一种飞机机身曲面对接结构，其特征在于：所述对接结构的材料为铝合金。
所属类别：	实用新型