专利名称: |
滑板车的扶手杆折叠结构及带有该结构的滑板车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种滑板车的扶手杆折叠结构及带有该结构的滑板车,滑板车包括滑板车的脚踏面板,脚踏面板的端部设置有与扶手杆配合的底座,折叠机构包括与底座转动连接的转动件,转动件与扶手杆相对脚踏面板的一端固定连接,底座设置有一凹腔,凹腔的腔口沿竖直向上向脚踏面板方向呈四分之一圆弧开口,转动件转动连接于凹腔内;在扶手杆与底座之间还设置有锁定装置,锁定装置包括套设在扶手杆上的锁套,于锁套和底座之间设置有角度限位结构使得扶手杆处于与脚踏面板垂直状态或与脚踏面板水平状态固定变换,锁套还设置有一抵挡板,凹腔上设置有一与抵挡平面配合的贴靠面,当扶手杆处于与脚踏面板垂直状态时,抵挡板与贴靠面抵靠。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
永康市米奇运动器材有限公司 |
发明人: |
卢新元 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2017-11-24T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-29T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201721601379.7 |
公开号: |
CN209553396U |
代理机构: |
北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
李静 |
分类号: |
B62K15/00(2006.01);B;B62;B62K;B62K15 |
申请人地址: |
321300 浙江省金华市永康市古山镇世雅上街村龙呜街79号 |
主权项: |
1.一种滑板车的扶手杆折叠结构,所述滑板车包括滑板车的脚踏面板(1),所述脚踏面板(1)的端部设置有与扶手杆(2)配合的底座(11),其特征在于,所述折叠结构包括与底座(11)转动连接的转动件,所述转动件与扶手杆(2)相对脚踏面板(1)的一端固定连接,所述底座(11)设置有一凹腔(111),所述凹腔(111)的腔口沿竖直向上向脚踏面板(1)方向呈四分之一圆弧开口,所述转动件转动连接于所述凹腔(111)内;在扶手杆(2)与底座(11)之间还设置有锁定装置,所述锁定装置包括套设在扶手杆(2)上的锁套(3),于锁套(3)和底座(11)之间设置有角度限位结构使得扶手杆(2)处于与脚踏面板(1)垂直状态或与脚踏面板(1)水平状态固定变换,所述锁套(3)还设置有一抵挡板(32),凹腔(111)上设置有一与抵挡平面配合的贴靠面(113),当扶手杆(2)处于与脚踏面板(1)垂直状态时,所述抵挡板(32)与贴靠面(113)抵靠。 2.根据权利要求1所述的滑板车的扶手杆折叠结构,其特征在于,所述底座(11)沿凹腔(111)边缘设置有至少两个间隔的定位槽(112),所述锁套(3)朝向底座(11)的一端设置有与定位槽(112)配合的定位凸起,当定位凸起插入处于不同位置的定位槽(112)时,至少能够使得扶手杆(2)处于与脚踏面板(1)垂直状态或与脚踏面板(1)水平状态。 3.根据权利要求2所述的滑板车的扶手杆折叠结构,其特征在于,所述锁套(3)与扶手杆(2)之间设置有一驱使锁套(3)向底座(11)运动的弹性件。 4.根据权利要求3所述的滑板车的扶手杆折叠结构,其特征在于,所述扶手杆(2)设置有一对对穿的腰型槽(21),所述锁套(3)设置有一对对穿的第一销孔(33),并且所述腰型槽(21)和第一销孔(33)配合有穿过它们的第一销轴(5),在扶手杆(2)内部处于腰型槽(21)上方设置有一封板(22),所述弹性件的两端抵靠于封板(22)和第一销轴(5)之间。 5.根据权利要求4任一项所述的滑板车的扶手杆折叠结构,其特征在于,所述转动件包括转头(41)和套杆,所述转头(41)转动连接于所述凹腔(111)内,所述扶手杆(2)相对底座(11)的端部插入所述套杆内,并且转头(41)和套杆通过第二销轴(7)固定在一起,于底座(11)上设置有第二销孔(114),所述第二销轴(7)与第二销孔(114)转动配合。 6.根据权利要求5所述的滑板车的扶手杆折叠结构,其特征在于,所述套杆的外侧面设置有至少与扶手杆(2)轴线方向平行的导向槽(421),所述锁套(3)内部设置有与导向槽(421)配合的导向块(34)。 7.根据权利要求5所述的滑板车的扶手杆折叠结构,其特征在于,所述套杆的端部设置有半圆槽,所述半圆槽的直径与所述腰型槽(21)的槽宽一致,且处于与腰型槽(21)的下侧圆弧贴合位置。 8.一种滑板车,其特征在于,包括有如权利要求1-7任一项所述的扶手折叠结构。 |
所属类别: |
实用新型 |