专利名称: |
户外救援车厢 |
摘要: |
本实用新型涉及一种户外救援车厢。包括固定半车厢和活动半车厢,活动半车厢滑动连接于固定半车厢内且能从固定半车厢敞开侧滑进或滑出固定半车厢,固定半车厢和活动半车厢之间设有第一滑动驱动装置;固定半车厢的厢体内设有手术台,活动半车厢的厢体内设有手术机器人;活动半车厢的厢体内还设有用来放置手术机器人的活动平台,活动平台与活动半车厢的厢体之间设有用来带动手术机器人向靠近或远离手术台的方向移动的第二滑动驱动装置。本实用新型不仅能够调节手术台外周的可站立空间,而且该车厢能够带动手术机器人自动靠近手术台以便手术机器人对手术台上的病员进行手术操作,有效提高了救援活动的工作效率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
福建;35 |
申请人: |
张芨 |
发明人: |
陶超;张鹏;王贤;蔡秋程;张芨 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-03T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-18T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920006579.0 |
公开号: |
CN209505557U |
代理机构: |
福州市众韬专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
陈智雄;黄秀婷 |
分类号: |
B60P3/00(2006.01);B;B60;B60P;B60P3 |
申请人地址: |
350001 福建省福州市鼓楼区杨桥西路116号祭酒岭商住楼2座101单元 |
主权项: |
1.一种户外救援车厢,其特征在于:包括固定半车厢(1)和活动半车厢(2),固定半车厢(1)的厢体一侧壁敞开,活动半车厢(2)滑动连接于固定半车厢(1)内且能从固定半车厢(1)敞开侧滑进或滑出固定半车厢(1),固定半车厢(1)和活动半车厢(2)之间设有用来带动活动半车厢(2)相对固定半车厢(1)滑动的第一滑动驱动装置; 所述活动半车厢(2)在其与固定半车厢(1)敞开侧相对一侧的厢体侧壁敞开以使两车厢内部连通;固定半车厢(1)的厢体内设有手术台(3),活动半车厢(2)的厢体内设有手术机器人(5),活动半车厢(2)相对固定半车厢(1)滑动时能使手术机器人(5)靠近或远离手术台(3); 活动半车厢(2)的厢体内还设有用来放置手术机器人(5)的活动平台(7),所述活动平台(7)与活动半车厢(2)的厢体之间设有用来带动手术机器人(5)向靠近或远离手术台(3)的方向移动的第二滑动驱动装置,活动半车厢(2)相对固定半车厢(1)的滑动方向与活动平台(7)相对活动半车厢(2)的移动方向相同,当活动半车厢(2)相对固定半车厢(1)滑动至最靠近手术台(3)的位置且活动平台(7)也相对活动半车厢(2)移动至最靠近手术台(3)的位置时,手术机器人(5)所在位置能对手术台(3)上病人进行手术操作。 2.根据权利要求1所述的一种户外救援车厢,其特征在于:所述第一滑动驱动装置包括固定连接于固定半车厢(1)或活动半车厢(2)之一的第一滑轨(41)、固定连接于固定半车厢(1)或活动半车厢(2)之另一并且与第一滑轨(41)滑动配合导向的第一滑块(42)、以及用来推动固定连接于活动半车厢(2)上的第一滑轨(41)或第一滑块(42)移动的第一电机及其传动组件。 3.根据权利要求1所述的一种户外救援车厢,其特征在于:所述第二滑动驱动装置包括固定连接于活动平台(7)或活动半车厢(2)之一的第二滑轨(61)、固定连接于活动平台(7)或活动半车厢(2)之另一并且与第二滑轨(61)滑动配合导向的第二滑块(62)、以及用来推动固定连接于活动平台(7)上的第二滑轨(61)或第二滑块(62)的第二电机及其传动组件。 4.根据权利要求1所述的一种户外救援车厢,其特征在于:所述固定半车厢(1)和活动半车厢(2)在与活动半车厢(2)滑动方向相垂直的同一侧侧壁也敞开,并且在该敞开端铰接有能配合启闭两车厢内部空间的开关门(8)。 5.根据权利要求1所述的一种户外救援车厢,其特征在于:还包括设置于活动半车厢(2)底部外侧的支撑组件(9),所述支撑组件包括固定连接于活动半车厢(2)底部外侧并向远离手术台(3)方向延伸的连接杆(91)以及连接于连接杆(91)底部的用来与地面相接触的万向轮(92)。 |
所属类别: |
实用新型 |