专利名称: |
一种舱门阵风锁 |
摘要: |
本实用新型属于航空技术领域,涉及一种舱门阵风锁。由锁支架、锁轮、拨杆、锁舌、挡块、拉簧支架、拉簧A、螺栓A、拉簧B、转轴、螺栓B、锁轴等组成。所述螺栓A将锁轮、锁舌铰链在锁支架上,转轴将拨杆与锁支架铰接,拉簧B一端连接拨杆,另一端连接拉簧支架,挡块限制连接拨杆运动,拉簧A一端连接锁舌,另一端连接锁轮,螺栓A将各种构建转动处用转轴穿起来,连接处用螺栓A连接,组成一个相对完整的阵风锁组件。本实用新型提出的阵风锁可通过螺栓连接在门上,舱门关闭时会碰撞门框上的转轴,钩子锁自动钩住,舱门关闭时触动拨杆,将钩子锁解锁,该阵风锁机构紧凑,占用空间少,能有效的将舱门锁住,不会因风载使门意外打开。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
发明人: |
王哲;吴旭辉;王娆 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-07T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-18T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821830197.1 |
公开号: |
CN209506053U |
代理机构: |
中国航空专利中心 |
代理人: |
杜永保 |
分类号: |
B64C1/14(2006.01);B;B64;B64C;B64C1 |
申请人地址: |
710089 陕西省西安市阎良区人民东路1号 |
主权项: |
1.一种舱门阵风锁,其特征在于:包括锁支架(1)、锁轮(2)、拨杆(3)、锁舌(4)、挡块(5)、拉簧支架(6)、拉簧A(7)、螺栓A(8)、拉簧B(9)、转轴(10)、螺栓B(11)、锁轴(12);所述螺栓A(8)将锁轮(2)、锁舌(4)铰链在锁支架(1)上,转轴(10)将拨杆(3)与锁支架(1)铰接,拉簧B(9)一端连接拨杆(3),另一端连接拉簧支架(6),挡块(5)限制连接拨杆(3)运动,拉簧A(7)一端连接锁舌(4),另一端连接锁轮(2),组成完整的阵风锁组件。 2.根据权利要求1所述的一种舱门阵风锁,其特征在于:组装好的舱门阵风锁利用螺栓B(11)安装在舱门上,随舱门运动与门框上的锁轴(12)碰撞锁住。 |
所属类别: |
实用新型 |