论文题名: | 朔黄铁路电力机车自动过分相装置的研究与应用 |
关键词: | 朔黄铁路;电力机车;自动过分相装置;运输效率 |
摘要: | 朔黄铁路电力机车自动过分相装置是朔黄铁路公司为充分发挥科技进步保障安全生产、提高运输效率的作用而实施的一项实用型科技项目,也是朔黄铁路建设“科技创新型”企业、为安全运输生产提供先进技术支撑的重要举措之一。该装置的成功开发和应用从设备上消灭了带电过分相的发生,提高了朔黄线的通过能力,减少了机车乘务员的劳动强度,有力地促进了朔黄铁路的安全运输生产。朔黄铁路电力机车自动过分相装置采用射频卡及GPS定位方式实现车上自动断电的技术方案,装置主要分为定位系统、主控系统、显示系统三个部分,是一套集无线识别技术和自动控制技术为一体的运输生产领域实用型装置。 本文首先从业务需求分析入手,明确装置功能,通过对国内外相关设备的调研,构建朔黄铁路自动过分相装置的总体方案。其次,对方案中各部分功能进行分析,明确各部分的相互关系,实现各部分之间流程的设计。再次,研究装置的具体方案,并比较国内相关技术方案的优劣,确定方案是否是符合朔黄铁路自身的最佳方案,并就装置的可靠性进行研究。最后,就装置在朔黄线路的应用状况进行介绍,确定是否达到设计方案的要求,从而对不完善的地方进行改进,最终确定装置的组成方案。 |
作者: | 张志勇 |
专业: | 交通运输工程 |
导师: | 袁振洲 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 北京交通大学 |
学位年度: | 2008 |
正文语种: | 中文 |