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SS8型电力机车自动过分相系统及其可靠性设计
| 论文题名： | SS8型电力机车自动过分相系统及其可靠性设计 |
| 关键词： | 电力机车;自动过分相;可靠性设计;可编程控制器 |
| 摘要： | 目前世界上仅有少数国家研究和采用自动过分相装置.该文在分析、熟悉了韶山8型电力机车的有关电路,了解了国内外自动过分相技术的发展现状的基础上,提出并设计了这套适合中国国情的基于GPS系统与CONFIDENT自动识别系统组合定位的机车自动过分相系统.在这套系统中增加了诸如自动判断行驶路线、自动判断行驶方向、自动调整机车轮径等以往自动过分相系统.在这套系统中增加了诸如自动判断行驶路线、自动判断行驶方向、自动调整机车轮径等以往自动过分相装置所没有的新的功能,并根据列车行车安全的要求,制定了该系统的可靠性设计原则,重点加强了系统的可靠性设计.该系统由相应的硬件和软件组成.最后介绍了系统所采用的可靠性设计.又分析了机车内的主要干扰源,并提出了设计中应用到的一些抗干扰措施,如良好接地,信号光电隔离,电容滤波,隔离电源等以增加了系统的工作可靠性.论文最后介绍有该系统的主要试验项目和试验结果. |
| 作者： | 向兵 |
| 专业： | 控制理论与控制工程 |
| 导师： | 冯冬青 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 郑州大学 |
| 学位年度： | 2003 |
| 正文语种： | 中文 |
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