专利名称: |
车辆踏脚板组件 |
摘要: |
本公开提供了“车辆踏脚板组件”。本文提供了一种车辆的踏脚板组件,并且所述踏脚板组件包括踏脚板,所述踏脚板具有两个端部,每个端部由具有光学器件的端盖覆盖。两个光源设置在所述踏脚板内并且各自位于对应端盖附近。每个光源能操作以基于指示所述车辆的选定模式的信号朝向所述对应端盖的所述光学器件发射光。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
美国;US |
申请人: |
福特全球技术公司 |
发明人: |
斯图尔特·C·索尔特;卡莫尔·博加瓦尼;帕尼·沙闪克·瓦塔鲁鲁;保罗·肯尼士·戴尔洛克;大卫·布莱恩·格利克曼 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-04-16T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-29T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910302702.8 |
公开号: |
CN110386058A |
代理机构: |
北京连和连知识产权代理有限公司 |
代理人: |
张涛 |
分类号: |
B60Q3/217(2017.01);B;B60;B60Q;B60Q3 |
申请人地址: |
美国密歇根州迪尔伯恩市 |
主权项: |
1.一种车辆的踏脚板组件,其包括: 踏脚板,所述踏脚板具有两个端部,每个端部由具有光学器件的端盖覆盖;以及 两个光源,所述两个光源设置在所述踏脚板内并且各自位于对应端盖附近,其中每个光源能操作以基于指示所述车辆的选定模式的信号朝向所述对应端盖的所述光学器件发射光。 2.如权利要求1所述的踏脚板组件,其中每个端盖以卡扣方式耦接到所述两个端部中的对应端部。 3.如权利要求1和2中任一项所述的踏脚板组件,其中所述踏脚板能在缩回位置与展开位置之间移动。 4.如权利要求1-3中任一项所述的踏脚板组件,其中由每个光源发射的光经由所述对应端盖的所述光学器件从所述踏脚板向外在车辆向前方向和车辆向后方向中的一个方向上投射。 5.如权利要求4所述的踏脚板组件,其中从每个光学器件投射的所述发射光照亮所述车辆的对应轮舱区域。 6.如权利要求5所述的踏脚板组件,其中从每个光学器件投射的所述发射光另外地照亮位于所述对应轮舱区域中的轮胎周围的地面区域。 7.如权利要求1-3中任一项所述的踏脚板组件,其中所述选定模式包括乘员欢迎或告别模式和车辆驱动模式中的一者。 8.如权利要求1-3中任一项所述的踏脚板组件,其中所述选定模式包括车辆越野模式,并且所述信号经由用户输入装置生成。 9.如权利要求8所述的踏脚板组件,其中所述光源的操作受所述车辆在所述车辆越野模式下的速度限制。 10.一种照亮车辆的踏脚板组件的方法,所述方法包括: 形成踏脚板,所述踏脚板具有两个端部,每个端部由具有光学器件的端盖覆盖; 将第一光源和第二光源设置在每个对应端盖附近; 基于指示所述车辆的选定模式的信号,朝向所述对应端盖的所述光学器件亮起所述第一光源和所述第二光源。 |
所属类别: |
发明专利 |