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原文传递 轮毂式电动车电子差速系统的动力学仿真
题名: 轮毂式电动车电子差速系统的动力学仿真
正文语种: 中文
作者: 田韶鹏;范玲
关键词: 电子差速;电动车;滑移率;二自由度
摘要: 以双后轮驱动的电动汽车为研究对象,针对轮毂电机驱动的电动汽车,建立了汽车直线行驶和转向行驶的二自由度电动汽车模型,利用Matlab/Simulink软件对其进行了仿真分析。仿真结果表明,每个驱动轮的附着系数较高,车辆能获得更大加速度或减速度。
期刊名称: 武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
出版年: 2011
期: 03
页码: 404-406
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