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原文传递轮窝加热器及加热方法

专利名称：	轮窝加热器及加热方法
摘要：	本公开提供了“轮窝加热器及加热方法”。一种示例性挤压加热器组件，其包括背衬、具有印刷在膜上的导电油墨的加热层、以及耐磨层等。所述加热层夹在所述背衬与所述耐磨层之间。一种示例性方法，其包括将背衬、具有印刷在膜上的导电油墨的加热层以及耐磨层挤压在一起以提供挤压结构等步骤。所述方法还包括将所述挤压结构安装在车辆的轮窝内。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	福特全球技术公司
发明人：	斯图尔特·C·索尔特;保罗·肯尼士·戴尔洛克;安妮特·休伯纳;彼得罗·巴托洛;大卫·布莱恩·格利克曼
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201910275280.X
公开号：	CN110356368A
代理机构：	北京连和连知识产权代理有限公司
代理人：	刘小峰
分类号：	B60S1/66(2006.01);B;B60;B60S;B60S1
申请人地址：	美国密歇根州迪尔伯恩市
主权项：	1.一种挤压加热器组件，其包括：背衬；加热层，其具有印刷在膜上的导电油墨；和耐磨层，所述加热层夹在所述背衬与所述耐磨层之间。 2.如权利要求1所述的挤压加热器组件，其中所述背衬、所述加热层和所述耐磨层是单个挤压结构的各部分，并且可选地，其中所述单个挤压结构被热成型为与轮窝相对应的形状。 3.如权利要求1所述的挤压加热器组件，其还包括车辆，所述背衬直接固定到所述车辆的车身，使得所述挤压加热器组件设置在轮窝区域内并围绕车轮的一部分周向地延伸。 4.如权利要求1所述的挤压加热器组件，其中所述背衬包括绝缘层和导热层，所述导热层夹在所述绝缘层与所述加热层之间，并且可选地，其中所述绝缘层和所述导热层都包括聚酯材料。 5.如权利要求4所述的挤压加热器组件，其中所述绝缘层包括玻璃添加剂，并且所述导热层包括碳添加剂和石墨添加剂两者。 6.如权利要求1所述的挤压加热器组件，其中印刷在所述膜上的所述导电油墨包括：印刷在所述膜上的电容部分，所述电容部分提供电容电路的一部分；和印刷在所述膜上的加热部分，所述加热部分提供加热电路的一部分。 7.如权利要求1所述的挤压加热器组件，其中所述导电油墨印刷在所述膜的第一侧上，并且所述耐磨层邻近所述膜反面的第二侧设置。 8.如权利要求1所述的挤压加热器组件，其中所述加热层横向地突出穿过所述背衬和所述耐磨层两者。 9.一种方法，其包括：将背衬、具有印刷在膜上的导电油墨的加热层以及耐磨层挤压在一起以提供挤压结构；以及将所述挤压结构安装在车辆的轮窝区域内。 10.如权利要求9所述的方法，其中所述加热层夹在所述背衬与所述耐磨层之间，并且可选地，其中所述车辆是电气化车辆。 11.如权利要求9所述的方法，其还包括在所述安装之前热成型所述挤压结构，并且可选地，其中所述热成型包括使所述挤压结构围绕模具成形以在所述挤压结构内建立轮廓，所述轮廓对应于所述轮窝区域的形状。 12.如权利要求9所述的方法，其还包括激活所述导电油墨以加热所述轮窝区域。 13.如权利要求9所述的方法，其还包括激活第一电路内的一些所述导电油墨以加热所述轮窝区域并激活第二电路内的一些所述导电油墨以检测所述轮窝区域中污染物的聚积。 14.如权利要求9所述的方法，其还包括在所述膜的第一侧上印刷所述导电油墨以及邻近所述膜反面的第二侧挤压所述耐磨层。 15.如权利要求9所述的方法，其中所述加热层的一部分横向地突出穿过所述背衬和所述耐磨层两者，并且可选地，所述方法还包括将电源电连接到所述加热层的所述部分。
所属类别：	发明专利