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原文传递 加热器及车辆
专利名称: 加热器及车辆
摘要: 本实用新型公开了一种加热器及车辆,所述加热器包括壳体及所述壳体内安装的在通电状态能够发热的加热管,所述壳体上设置有用于所述加热管的热量发出的加热口;所述加热器还包括位于所述壳体内且开口背离所述加热口的第一反射罩,所述加热管安装在所述第一反射罩内;所述加热器还包括面向所述第一反射罩的开口设置以用于将所述加热管发出的热量和所述第一反射罩反射的热量反射至所述加热口的第二反射罩。本实用新型提供的加热器及车辆,通过加热器可以对车辆的驾驶室内进行局部加热,加热效率高,而且安全性能好,可以提高车辆的能源利用率,降低能耗,从而提升能源车的续航里程。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 河北;13
申请人: 曼德电子电器有限公司
发明人: 吴沛朝;孙聪海;范海涛;李良;徐文清;何晓然;王松
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-14T00:00:00+0800
发布日期: 2019-08-23T00:00:00+0800
申请号: CN201822108230.6
公开号: CN209290114U
代理机构: 北京润平知识产权代理有限公司
代理人: 蒋爱花;李健
分类号: B60H1/00(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址: 072558 河北省保定市徐水区朝阳北大街(徐)299号
主权项: 1.一种加热器,其特征在于,所述加热器(100)包括壳体(1)及所述壳体(1)内安装的在通电状态能够发热的加热管(2),所述壳体(1)上设置有用于所述加热管(2)的热量发出的加热口(111); 所述加热器(100)还包括位于所述壳体(1)内且开口背离所述加热口(111)的第一反射罩(3),所述加热管(2)安装在所述第一反射罩(3)内; 所述加热器(100)还包括面向所述第一反射罩(3)的开口设置以用于将所述加热管(2)发出的热量和所述第一反射罩(3)反射的热量反射至所述加热口(111)的第二反射罩(4)。 2.根据权利要求1所述的加热器,其特征在于,所述第一反射罩(3)构造为横断面为梯形且大端形成所述开口的梯形罩。 3.根据权利要求1所述的加热器,其特征在于,所述第二反射罩(4)包括形成直角结构的第一反射板(41)和第二反射板(42),所述第二反射板(42)设置为所述加热管(2)发出的热量经所述第一反射板(41)反射至所述第二反射板(42)后由所述第二反射板(42)反射出所述加热口(111)。 4.根据权利要求1所述的加热器,其特征在于,所述加热器(100)还包括分别位于所述第二反射罩(4)两端的端反射板(5),所述端反射板(5)与所述第二反射罩(4)共同罩住所述加热口(111)。 5.根据权利要求1所述的加热器,其特征在于,所述加热器(100)还包括用于根据所述第二反射罩(4)的温度控制所述加热管(2)的电路断开或连通的自恢复温度保护开关。 6.根据权利要求1-5中任意一项所述的加热器,其特征在于,所述加热口设置有防护网(6),所述防护网(6)包括金属材质的网体及所述网体上设置的植绒。 7.根据权利要求1-5中任意一项所述的加热器,其特征在于,所述加热管(2)为红外辐射加热管。 8.一种车辆,其特征在于,所述车辆的驾驶舱内设置有根据权利要求1-7中任意一项所述的加热器(100)。 9.根据权利要求8所述的车辆,其特征在于,所述加热器(100)安装在所述车辆的方向盘下方的仪表台内,且所述加热口(111)朝下设置以能够加热驾驶员的脚部。 10.根据权利要求8或9所述的车辆,其特征在于,所述车辆还包括: 用于控制所述加热器(100)开关的控制开关; 用于检测所述加热口(111)温度的出口温度传感器、用于检测驾驶室内温度的室内温度传感器、用于检测室外温度的室外温度传感器、用于检测乘员脚部是否处于加热区域内的红外传感器中的至少一种; 以及控制模块,所述控制模块在所述控制开关控制所述加热器(100)处于打开状态时能够根据所述出口温度传感器、所述室内温度传感器、所述室外温度传感器和/或所述红外传感器的检测来控制所述加热管(2)是否加热。
所属类别: 实用新型
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