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原文传递 一种电动车用胎压传感器
专利名称: 一种电动车用胎压传感器
摘要: 本实用新型公开了一种电动车用胎压传感器,由外壳、底座、电源、PCB线路板、弹片开关和波纹膜片组成,外壳位于底座上方,并与底座连接,二者形成一容纳空间,电源、PCB线路板、弹片开关和波纹膜片置于该密闭空间内,PCB线路板顶部与电源固定连接,底部与弹片开关固定连接;底座底部设有与汽车轮胎的连接装置,连接装置内部设有进气通道;本实用新型将波纹膜片直接采用嵌件注塑工艺嵌在底座上,利用波纹膜片与弹片开关的相互配合,实现电动车用轮胎内的胎压实时监测;密封性强,同时减少传统胎压传感器装配工序,并减低了人工和原材料成本。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 淮安纳微传感器有限公司
发明人: 奎建明;王虎;王宇永辉
专利状态: 有效
申请日期: 2019-01-31T00:00:00+0800
发布日期: 2019-10-29T00:00:00+0800
申请号: CN201920167658.X
公开号: CN209552851U
分类号: B60C23/04(2006.01);B;B60;B60C;B60C23
申请人地址: 223001 江苏省淮安市淮阴区南昌北路605号
主权项: 1.一种电动车用胎压传感器,安装于电动车轮胎的气门嘴上,实时检测车辆轮胎内部压力,其特征在于:由外壳、底座、电源、PCB线路板、弹片开关和波纹膜片组成,外壳位于底座上方,并与底座连接,二者形成一容纳空间,电源、PCB线路板、弹片开关和波纹膜片置于该容纳空间内,PCB线路板顶部与电源固定连接,底部与弹片开关固定连接;底座底部设有与汽车轮胎的连接结构,连接结构内部设有进气通道,进气通道的一端与气门嘴相通,另一端与位于波纹膜片的下方的空隙相通,波纹膜片嵌件注塑在底座内,位于弹片开关的下方,PCB线路板与底座固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种电动车用胎压传感器,其特征在于:底座顶部两侧对称设有螺钉固定孔,螺丝穿过PCB线路板伸入该螺钉固定孔内,将PCB线路板与底座固定连接。 3.根据权利要求1所述的一种电动车用胎压传感器,其特征在于:所述电源由电池弹片和纽扣电池组成,电池弹片焊接在PCB线路板的上侧,纽扣电池插入电池弹片内,为PCB线路板提供电源。 4.根据权利要求1所述的一种电动车用胎压传感器,其特征在于:所述弹片开关由L型弹片Ⅰ和L型弹片Ⅱ组成,二者相对设置,L型弹片Ⅰ的末端A与PCB线路板垂直连接,L型弹片Ⅱ的末端B与PCB线路板垂直连接,L型弹片Ⅰ的末端C与L型弹片Ⅱ的末端D在水平位置上部分重合,末端C和末端D上各设置有一个接触凸点,当电动车轮胎内的胎压正常时,两接触凸点断开不接触,当电动车轮胎内的胎压不足时,两接触凸点接触。 5.根据权利要求1所述的一种电动车用胎压传感器,其特征在于:传感器的整体为直径20~21mm、高为15~16mm的圆柱体。
所属类别: 实用新型
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