专利名称: |
一种轻量型叉车 |
摘要: |
本实用新型涉及轻量型叉车。包括车架底座、门架及货叉,特征在于,还包括举升机构;所述举升机构包括减速电机、供电电池、主动链轮、从动链轮和传动链条,所述减速电机、供电电池及主动链轮安装于车架底座上,所述减速电机输出连接主动链轮,从动链轮安装于门架的顶部且与下部的主动链轮位置相适配,传动链条啮合传动于两链轮之间;所述货叉固连于所述传动链条上。本实用新型传动效率更高,整个结构更加轻盈灵便,适用的场合更加广泛,尤其适用于随车或在空间受限的场所操作。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
烟台通骏汽车技术有限公司 |
发明人: |
王校春;王爱民 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-05T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-29T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821810214.5 |
公开号: |
CN209554728U |
代理机构: |
烟台双联专利事务所(普通合伙) |
代理人: |
吕静 |
分类号: |
B66F9/12(2006.01);B;B66;B66F;B66F9 |
申请人地址: |
264000 山东省烟台市芝罘区通世南路7号6-417室 |
主权项: |
1.一种轻量型叉车,包括车架底座、固定于车架底座上的门架,以及滑动配合于门架上的货叉,其特征在于,还包括配置于车架底座及门架之间、对货叉提供升降动力的举升机构; 所述举升机构包括减速电机、主动链轮、从动链轮和传动链条,所述减速电机及主动链轮安装于车架底座上,所述减速电机输出连接主动链轮,从动链轮安装于门架的顶部且与下部的主动链轮位置相适配,传动链条啮合传动于两链轮之间; 所述货叉固连于所述传动链条上。 2.如权利要求1所述的一种轻量型叉车,其特征在于, 所述货叉与所述传动链条之间的连接结构为:在货叉的叉架的中部设置有带有销孔的链条连接耳,所述链条连接耳通过链销与所述传动链条固连。 3.如权利要求1所述的一种轻量型叉车,其特征在于, 所述举升机构还包括配置于车架底座上、对减速电机供电的供电电池。 4.如权利要求1所述的一种轻量型叉车,其特征在于, 所述货叉包括垂直段的叉架以及水平段的叉体。 5.如权利要求4所述的一种轻量型叉车,其特征在于, 所述门架是由两侧的槽形立柱以及在顶部连接于两槽形立柱之间的栋梁组焊而成的框架结构,所述槽形立柱内侧开设有上下方向的槽形轨道。 6.如权利要求5所述的一种轻量型叉车,其特征在于, 所述货叉与所述门架之间的滑动配合结构为:在货叉的叉架上对称安装有两个滑板,所述滑板的四周布设有滑轮,带有滑轮的滑板内置于所述门架的槽形轨道,通过滑轮与槽形轨道配合实现货叉在门架上的滑动配合。 7.如权利要求6所述的一种轻量型叉车,其特征在于, 所述车架底座活动安装有与其抽拉配合的行走叉,所述行走叉的结构与所述货叉的叉体相匹配,当货叉离地上升时,所述行走叉外露;当货叉下降至地面时,所述行走叉覆盖于所述货叉内部。 8.如权利要求7所述的一种轻量型叉车,其特征在于, 所述行走叉与车架底座之间的具体配合结构为:在车架底座上对称开设有两个通槽,所述行走叉的两个叉体分别嵌插于两个通槽内且能沿所述通槽推进至门架前侧或抽回至门架后侧。 9.如权利要求8所述的一种轻量型叉车,其特征在于, 所述车架底座及行走叉的底部分别配置有行走轮。 |
所属类别: |
实用新型 |