专利名称: |
一种飞机登机梯 |
摘要: |
本实用新型公开了一种飞机登机梯,包括支撑架和安装在支撑架上的梯板,梯板上表面的前后两侧均固定连接有固定块,两个固定块之间设有防滑垫,防滑垫的表面设置有多条防滑纹,防滑垫的前后两侧均开设有多个凹槽,凹槽内设有与固定块相对应的卡紧机构,两个固定块相背的一侧均固定连接有两个弹性伸缩杆,两个弹性伸缩杆远离固定块的一端共同固定连接有推板,推板靠近固定块的一侧固定连接有多个推杆,梯板上表面的前后两侧均固定连接有防护栏,防护栏的顶部设有遮雨机构。本实用新型能够方便对梯板上的防滑纹进行更换,同时能够方便在下雨时对登机梯上的人们进行遮挡。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
天津宜捷海特通用航空服务有限公司 |
发明人: |
赵世山 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-12T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-10-22T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821658524.X |
公开号: |
CN209521883U |
分类号: |
B64F1/315(2006.01);B;B64;B64F;B64F1 |
申请人地址: |
300000 天津市滨海新区自贸试验区(空港经济区)空港国际物流区第三大街28号二楼201室 |
主权项: |
1.一种飞机登机梯,包括支撑架(1)和安装在支撑架(1)上的梯板(2),其特征在于,所述梯板(2)上表面的前后两侧均固定连接有固定块(3),两个所述固定块(3)之间设有防滑垫(4),所述防滑垫(4)的表面设置有多条防滑纹(5),所述防滑垫(4)的前后两侧均开设有多个凹槽(6),所述凹槽(6)内设有与固定块相对应的卡紧机构(7),两个所述固定块(3)相背的一侧均固定连接有两个弹性伸缩杆(8),两个所述弹性伸缩杆(8)远离固定块(3)的一端共同固定连接有推板(9),所述推板(9)靠近固定块(3)的一侧固定连接有多个推杆(10),所述梯板(2)上表面的前后两侧均固定连接有防护栏(11),所述防护栏(11)的顶部设有遮雨机构(12)。 2.根据权利要求1所述的一种飞机登机梯,其特征在于,所述防滑垫(4)和防滑纹(5)的材质均为不锈钢。 3.根据权利要求1所述的一种飞机登机梯,其特征在于,所述卡紧机构(7)包括与凹槽(6)侧壁固定连接的弹簧(13),所述弹簧(13)远离凹槽(6)侧壁的一端固定连接有与推杆(10)相对应的限位杆(14),所述限位杆(14)穿过凹槽(6)的开口处并向外延伸,所述固定块(3)的表面开设有多个与限位杆(14)相对应的限位孔。 4.根据权利要求3所述的一种飞机登机梯,其特征在于,所述限位杆(14)上下两侧均固定连接有滑块,所述凹槽(6)的上下两侧均开设有与滑块匹配连接的滑槽。 5.根据权利要求1所述的一种飞机登机梯,其特征在于,所述防护栏(11)的顶部四角处均开设有螺纹孔,且螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆(15),所述螺纹杆(15)的顶部设有遮雨棚(16),所述遮雨棚(16)的底部四角处均嵌设有滚动轴承,且滚动轴承的内壁与螺纹杆(15)的外壁固定连接。 6.根据权利要求5所述的一种飞机登机梯,其特征在于,螺纹杆(15)的外壁固定连接有转动块(17)。 |
所属类别: |
实用新型 |