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原文传递一种新型座椅侧挂结构

专利名称：	一种新型座椅侧挂结构
摘要：	本实用新型公开了客车座椅安装技术领域的一种新型座椅侧挂结构，所述座椅骨架的底部设置有侧挂支架，所述侧挂支架的底部设置有横块，所述侧挂支架的右侧设置有两组安装孔，所述侧挂支架的右侧设置有固定板，所述固定板的左侧设置有阶梯形孔，所述阶梯形孔与安装孔之间竖直通过两组螺栓二固定连接，所述横块的底部右侧焊接有座椅脚，所述固定板的左侧顶部设置有两组与座椅脚相匹配的限位柱，且座椅脚与限位柱之间竖直通过两组螺栓三固定连接，该结构安装简便，通过限位孔和穿孔能够便于对座椅的高度和水平度进行调节，同时通过固定板能够解决底板埋板漏焊时座椅安装不了的问题，并且能够满足客车座椅及其车辆固定件强度标准。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏陆地方舟新能源车辆股份有限公司
发明人：	吴双双
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-10-22T00:00:00+0800
申请号：	CN201821719907.3
公开号：	CN209521577U
代理机构：	广州三环专利商标代理有限公司
代理人：	郝传鑫
分类号：	B60N2/005(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	226500 江苏省南通市如皋市城北街道花城大道188号
主权项：	1.一种新型座椅侧挂结构，包括座椅骨架(1)，其特征在于：所述座椅骨架(1)的底部设置有侧挂支架(2)，所述侧挂支架(2)的底部设置有横块(5)，所述座椅骨架(1)、侧挂支架(2)和横块(5)之间纵向通过两组螺栓一(11)固定连接，所述侧挂支架(2)的右侧设置有两组安装孔(3)，所述侧挂支架(2)的右侧设置有固定板(4)，所述固定板(4)的左侧设置有阶梯形孔(8)，所述阶梯形孔(8)与安装孔(3)之间竖直通过两组螺栓二(12)固定连接，所述横块(5)的底部右侧焊接有座椅脚(6)，所述固定板(4)的左侧顶部设置有两组与座椅脚(6)相匹配的限位柱(7)，所述座椅脚(6)位于两组限位柱(7)之间，且座椅脚(6)与限位柱(7)之间竖直通过两组螺栓三(13)固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种新型座椅侧挂结构，其特征在于：所述座椅脚(6)的左侧竖直设置有两组与螺栓三(13)相匹配的通孔(9)，所述限位柱(7)相对面一侧竖直设置有与螺栓三(13)相匹配的穿孔(10)，所述穿孔(10)设置有五组，且相邻两组所述穿孔(10)之间的距离等于两组通孔(9)之间的距离。 3.根据权利要求2所述的一种新型座椅侧挂结构，其特征在于：所述阶梯形孔(8)包括调节滑道(81)，所述调节滑道(81)的右侧均匀设置有五组限位孔(82)，且相邻两组所述限位孔(82)之间的距离等于两组安装孔(3)之间的距离，相邻两组所述穿孔(10)之间的距离等于相邻两组限位孔(82)之间的距离。 4.根据权利要求1所述的一种新型座椅侧挂结构，其特征在于：所述螺栓一(11)、螺栓二(12)和螺栓三(13)均为8.8级螺栓。 5.根据权利要求1所述的一种新型座椅侧挂结构，其特征在于：所述固定板(4)的顶部左侧竖直设置有两组圆孔。
所属类别：	实用新型