Auswirkungen dynamischer Beanspruchungen in Beton von Fahrbahndecken auf potenzielle Gefuegeschaedigungen
项目名称: Auswirkungen dynamischer Beanspruchungen in Beton von Fahrbahndecken auf potenzielle Gefuegeschaedigungen
摘要: Neben niedrigfrequent veraenderlichen Spannungen infolge jahres- und tageszeitlich wechselnder Temperatur- und Feuchtegradienten wirken insbesondere auch hochfrequent eingetragene Verkehrslasten auf Fahrbahndecken aus Beton ein. Durch die Ueberlagerung dieser beiden zyklischen/dynamischen Belastungen werden unter anderem die Steifigkeit sowie die Festigkeit des Betons infolge einer fortschreitenden Degradation im Mikrogefuege herabgesetzt. Vor diesem Hintergrund wurden im Rahmen des Forschungsprojekts Prismen (150 x 150 x 700 mm3) aus charakteristischen Strassenbetonen bei Oberspannungen Sigma(Index o,i) von 40, 50 und 70 Prozent der Biegezugfestigkeit mit teilweise bis zu 10.000.000 Lastzyklen zyklisch belastet, wobei sukzessiv die Abnahmen des relativen dynamischen E-Moduls aufgezeichnet wurden. Nach Beendigung der Biegeschwellbelastung wurden an den vorgeschaedigten Probekoerpern die Rest-Festigkeiten und -Steifigkeiten und teilweise auch die kapillare Wasseraufnahmen sowie die Rissbildung (lichtmikroskopisch) ermittelt. Bereits nach wenigen Millionen Lastzyklen war dabei ein Abfall des relativen dynamischen E-Moduls um rund 10 bis 15 Prozent, in Abhaengigkeit der Ueberspannung, zu verzeichnen, was auf eine fortgeschrittene Gefuegeauflockerung hindeutet. Gleichzeitig fuehrte eben diese Degradation zu einer deutlichen Verringerung der Dichtigkeit des Gefueges gegenueber Wasser und Taumittelloesungen. Der Abfall der Festigkeit sowie der Steifigkeit betrug ebenfalls rund 10 bis 15 Prozent, jedoch konnte hier kein eindeutiger Zusammenhang zur Lastwechselzahl und Oberspannung festgestellt werden.
资金: 0.00
资助组织: Bundesministerium fuer Verkehr, Bau und Stadtentwicklung - BMVBS (DEU) - Federal Ministry of Transport, Building and Urban Development
项目负责人: KUNZ, S;BREITENBUECHER, R
执行机构: Universitaet Bochum (DEU), Lehrstuhl fuer Baustofftechnik
开始时间: 20101000
实际结束时间: 20131200
主题领域: Highways;Research;I22: ENTWURF VON VERKEHRSINFRASTRUKTUR;I32: ZEMENTBETON
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